日产|第2季“逸”行千里可不止告诉你轩逸有多省油( 二 )
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每当有大型货车挡住前路 ， 第14代轩逸的IFCW超视距碰撞预警系统可以实时监控前方两辆车的行驶情况 。 一旦发现有碰撞风险便会立即通过A柱上的蜂鸣器和仪表盘上的显示屏进行提醒 。 除了这项黑科技 ， 第14代轩逸还配备了车道偏离预警、主动刹车以及同级独有的IDA疲劳智能预警等主动安全配置 ， 诸如前车突然刹车、长时间驾驶疲劳导致偏离车道等场景均可以覆盖 ， 大大提高了行驶的安全性 。
得益于第14代轩逸颇具韧性的底盘质感 ， 在长途行驶中车厢内依然保持着良好的舒适水平 。 尤其是Multi-Layer人体工学座椅 ， 不仅能够有效过滤传入车厢的震动 ， 而且从大腿、臀部、腰部、乃至整个背部都提供了良好的支撑 。 因此 ， 虽然路况颠簸 ， 但是并不难熬 。
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值得一提的是 ， 2021款轩逸全新的Nissan Connect 日产超智联系统具备全面的语音识别与控制功能 ， 随口说出歌曲名称 ， 语音控制功能就可以迅速、准确地识别并播放歌曲 。 通过语音还可以控制行车记录仪 ， 一边开车一边捕捉转瞬即逝的美景 ， 使用车体验得到进一步提升 。
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车队进入广西境内后 ， 旅程早已过半 ， 挑战却似乎更加严峻 。 相对落后的经济条件和特殊的地理环境 ， 使得这里的路况十分复杂 ， 蜿蜒、狭窄、落差大 ， 对车辆的动力和灵活性都提出了更高的要求 。
得益于轩逸积极的油门响应 ， 线性的动力输出 ， 出色的底盘调校和日产独有的IDM智能公路稳行系统 ， 从长寿之乡巴马到民间文化艺术之乡马山300km的复杂路况 ， 并没有对第14代轩逸构成挑战 ， 油耗也在不断创造惊喜 。
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第14代轩逸除了提供舒适的驾乘体验 ， 对于车内环境也有着执着的追求 。 大量环保材质和绿色制造理念 ， 不仅提供了良好的车内环境 ， 而且为环境保护做出了突出贡献 。 节油赛在民间文化艺术之乡马山结束 ， 这里与东风日产有着特殊的缘分 。
为了帮助这个定点扶贫地区迅速致富 ， 东风日产结合马山地处大石山区、自然条件恶劣、土地资源稀缺等实际情况 ， 运用企业市场化优势和成熟的营销经验 ， 摸索出一条行之有效的扶贫举措 ， 不仅建成了东风羊栏、东风牛栏、东风蚕房、东风沃柑加工厂等扶贫产业基地 ， 而且帮助当地天涌山泉水厂 ， 引入现代化全自动生产设备 ， 为马山人民脱贫致富贡献了一份东风力量 。
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回到本次正式赛程中 ， “逸”行千里第2季再创佳绩 ， 从昆明、弥勒、普者黑、巴马、马山 ， 历时4天 ， 全程超过1100km 。 从高速到路况复杂的县道、乡道 ， 第14代轩逸都行走游刃有余 ， 平均油耗到达3.14L/100km ， 此外 ， 轩逸单日平均油耗最低至3.0L/100km 。
【日产|第2季“逸”行千里可不止告诉你轩逸有多省油】“山水有约 幸福无界”2020“逸“行千里第2季首程告一段落 。 在这段旅程中 ， 第14代轩逸走过春城昆明、世外桃源普者黑、神秘的长寿之乡巴马 ， 来到民间文化艺术之乡马山 ， 让大家在山水之间感受到轩逸所倡导的幸福主张 。 未来 ， 东风日产第14代轩逸都将继续履行幸福诺言 ， 为更多人创造幸福的人·车·生活 。
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