汽车知识|本田CB125R发布：换DOHC引擎动力提升，外观承袭家族复古风格
Neo Sports Cafe家族中最小成员CB125R ， 前代引擎使用来自于仿赛车款CBR125R 124.7 c.c.单缸SOHC水冷引擎 ， 最大马力仅有13.1ps@10,000rpm ， 最大扭力10Nm@8,000rpm ， 整体设定偏高转设定 ， 更增添骑乘乐趣 。
本文图片
换心DOHC
CB125R使用全新的DOHC 4V 124.9 c.c.单缸水冷引擎 ， 将其整体动力数据向上提升 ， 最大马力增加至14.9ps@10,000rpm ， 扭力也提升至11.6Nm@8,000rpm ， 在转数设定上依然维持较高转的设定配上六速链传 ， 最高极速从101km/h也向后至105km/h ， 0-200m加速可在11.3秒达成 ， 并且可符合Euro 5的排放规定 ， 平均油耗可达2.19L 。
本文图片
配备依然精致
前代本就使用SHOWA 41mm的倒立式前叉 ， 这次将规格再向上升级 ， 同为SHOWA的产品但型号换成了SFF-BP 的41mm倒叉 ， 也是首度在125级别中使用如此高规格的前叉作为标配 ， 能提供更优异的阻尼性能、避震效果 ， 同时减轻重量 ， 后悬挂部分搭配预载可调单枪后避震 。 前后制动系统分别为296mm浮动碟搭配对向四活塞NISSIN辐射卡钳、220mm与单向单活塞卡钳 ， 并皆配有ABS系统 。 2018年发布时 ， 即有配备IMU惯性测量系统 ， 能有效控制ABS的作动 ， 达到更有效率的刹车 。
本文图片
本文图片
精悍体质不变
在车架底盘部分 ， 皆与上代配置相同 ， 使用一样轻量、造型的钢管车架与摇臂 ， 维持一贯的抗扭转刚性及更好的运动性 ， 装备重量也拜此所赐仅有130kg 。 并且车身重心配置为51.6％：48.4% ， 使前轮抓地力提升 ， 搭配上1345mm的轴距 ， 可轻松穿梭于都会的繁忙车阵中 ， 而座椅高度依然相当高有816mm 。 其中值得注意的是前110后150的轮胎配置 ， 在这级距的轻档车中实属罕见 。
本文图片
CB125R虽然并未在外观上有太大的改变 ， 如灯具、仪表、油箱等车壳造型皆与上代相同 ， 也让这位Neo Sports Cafe家族最小的成员 ， 依然是该级距中相当精致的一款车 ， 在动力与配备上的升级后 ， 更将其操控与动态体质提升 ， 目前未公布其售价 ， 提供烟灰银色（2021新增）、火药黑、糖果红、哑光牛仔蓝四色 ， 但以其产品定位 ， 未来进口国内机会预计也相当渺茫 。
本文图片
哑光牛仔蓝 。
本文图片
糖果红 。
本文图片
【汽车知识|本田CB125R发布：换DOHC引擎动力提升，外观承袭家族复古风格】火药黑 。
本文图片
烟灰银色（2021新增） 。
本文图片
本文图片
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
推荐阅读
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗
- 汽车知识|比埃尔法舒适的静音王：5米多长、18.8万配冰箱，爱了
- 汽车知识|押宝全新造型，东风雪铁龙新C5能否成为神龙公司“救世主”
- 汽车知识|国产精品中大型SUV，15.99万配2.0T动力，双12.3英寸大屏
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
- 汽车知识|第八代高尔夫到底值不值得买？1.4T自动Pro版全款多少钱？
- 汽车知识|大变化！下一代马自达CX-5将搭载直列六缸+后驱平台
- 汽车知识|川崎发布2021款Z H2 SE，升级减震和刹车，国内售价或超25w