纯电|iNext概念车量产而来，宝马iX纯电旗舰明年上市( 二 )
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第五代BMW eDrive电驱系统
纯电动BMW iX搭载了最新的宝马第五代eDrive电力驱动系统 ， WTLP标准下的续航里程超过600公里 ， 最大功率370kW ， 百公里加速不到5s ， 百公里能耗低于21 kWh。
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这套最新世代eDrive动力系统使用双电机搭配高压电池组 ， 提供高效性能表现 。 同时 ， 可持续发展理念贯穿车型开发始终 。 电动机完全由宝马集团自主设计、开发和生产 ， 不含稀土材料 。 电芯和电池的生产100%使用可再生电能 。 不过 ， 这并未减损iX的动力输出 ， 最大500匹的马力让iX从静止起步加速到100km/h ， 只需要5秒钟 。
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要实现可持续环保 ， 耗电量也是重点之一 ， 根据宝马提供的WLTP测试数据 ， iX能耗为每100公里21kWh ， 使用新一代高压电池组 ， 超过100kWh的电量让iX拥有超过600公里的续航力 。 充电速度也是值得注意的焦点 ， 使用200kW功率直流快速充电装置 ， 电量从10%充至80%只要不到40分钟 ， 10分钟时间就能补充120公里续航力 。 假如使用11kW家用充电装置 ， 完全充满电最多不会超过11个小时 。
iX搭载的动力电池不仅效能优异、充电快速 ， 设计时亦将回收利用考虑进去 ， 因此达到比以往更高的回收比率 。 宝马制造电池时仅使用再生能源 ， 降低电池制造不环保的问题 。
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数字化走在时代前端
宝马集团目前已实现了70多项AI技术的应用 ， 并使用AI技术处理海量数据进行模拟现实世界中的复杂驾驶场景 ， 从而开发出BMW iX创新升级的自动驾驶和驾驶辅助系统 。
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BMW iX使用最新一代的车载计算机 ， 指令周期比上一代高出20倍 ， 强大计算能力意味着能处理更多数据 ， 所以iX安装的传感器也多出一倍 。 而且支持5G ， 未来处理实时云端运算、车联网应用等都会更加轻松 。
BMW iX的开发更开创了与游戏公司跨界合作的先河 。 双方工程师利用改进版的“游戏引擎”将设计和技术的交互进行可视化开发 ， 创造出更出色的人机交互体验 。
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【纯电|iNext概念车量产而来，宝马iX纯电旗舰明年上市】1972年奥运会上 ， 宝马首款纯电动车BMW 1602e以马拉松与竞走项目的引导车身份 ， 揭开了宝马探索电动出行领域的序幕 ， 也令宝马成为最早“触电”的传统汽车厂商之一 。 随着BMW iX的亮相 ， 宝马集团将全面开启新能源攻势的新阶段 。宝马正积极推进全系产品电动化 ， 并计划到2023年推出25款电动车型 。
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