沈铁公益“慢火车”驶入脱贫攻坚“快车道”( 二 )
为满足特殊人群乘车需求 , 沈阳局集团公司灵活施策 。 针对学生集中返校需求 , 灵活调整运行图和票额 , 必要时预留整节车厢 。 针对就医客流需求 , 调整停靠站台 , 配备担架等辅助用品 , 方便重点旅客乘降 。 部分“慢火车”还设置母婴区、携带品存放区等 , 为旅客出行提供便利 。
----沈铁公益“慢火车”驶入脱贫攻坚“快车道”//----江 苏 龙 网 http://www.jiangsulong.com
打造“一车一品牌” 。 孙晓晨 摄
创建服务品牌 , 展现“慢火车”靓丽名片
沈阳局集团公司持续做好深度挖潜 , 根据区域特点在精准服务上下功夫 , 让“慢火车”的公益名片更饱满、更亮眼 。
打造“一车一品牌” 。 打造吉林至图们的4343/4次、通辽至赤峰南的4330次“民族团结号列车” , 为旅客提供双语服务 , 播放民族专题节目 , 粘贴民俗图片 。 打造通化至集安的4347/8次、通化至临江的4349/50次、通化至丹东的4318/19、4317/20次“乡村旅游号”列车 , 实现“慢车+旅游”新模式 。 打造通辽至库伦的4369/70次“草原号”列车 , 做好沿线景区推介 , 助力沿线旅游经济发展 。 打造锦州至叶柏寿的4255/6次“辽西乡情号”列车 , 突出“坐着火车赶大集、坐着火车去城里、坐着火车窜亲亲”等特色主题 。
创建“一线一策略” 。 把长图线打造成为林区民生线 , 依托沿线丰富森林资源 , 在列车上固定车厢预留山货鉴赏区、交易区 。 把甘库线打造成为牧区就学线 , 为牧区学生提供良好乘车条件 , 提供多项乘车服务 。 把梅集线打造成为山区旅游线 , 构建“铁路+旅游”服务链条 , 激活沿线旅游经济 。 把通灌线打造成为满族民俗线 , 将满族风俗文化融入站车各个角落 , 促进民族文化交流 。 把京通线打造成为蒙族风情线 , 提供蒙汉双语服务 , 让旅客感受温馨出行体验 。 把叶赤线打造民族团结线 , 提供多项便民服务 , 营造亲情惠民出行环境 。 把鸭大线打造成为农贸特产线 , 做好配套服务 , 为沿线农贸特产销售提供便利的运输条件和交易平台 。 (完)
【编辑:黄钰涵】
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