「道路」扬州最宽的道路正在铺设 80多米宽！双向12车道！
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运河快速路先导段路面已成形 。
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润扬快速路北段高架正在施工 。
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江平东路三期效果图 。
扬州几条快速路建设工程备受市民关注 。 采访人员从建设单位和施工现场了解到 ， 各家施工单位都在抢抓有利天气 ， 抓紧推进工程进度 ， 隧道、高架和路面施工全面推进 。 进展快的路段立体交通模式已现雏形 ， 尤其是宽阔的路面令人欣喜 。
高架桥施工已近尾声
这两条先导段施工进度最快
昨天上午 ， 采访人员在运河快速路、润扬快速路这两条先期开工建设的先导段看到 ， 运河路快速路先导段高架桥梁已经高高屹立 ， 与南部快速通道连为一体 。 高架桥路面已经画上标志线 ， 路灯已经安装 ， 桥下地面也已基本建成 ， 只等铺设面层沥青 ， 路面比改造前拓宽不少 。 工作人员介绍 ， 目前运河快速路先导段主体结构施工已经全部完成 ， 同时完成亮化、交安等施工 。
在润扬快速路先导段 ， 道路四周几十根墩柱已经高高屹立 ， 成群展现 ， 高架桥施工已近尾声 ， 正在进行护栏等扫尾作业 。 江阳路以南的路面已完成半幅施工 ， 江阳路北侧的辅道上月起开始封闭施工 ， 整条道路也比改造前拓宽了10米左右 。 现场施工负责人介绍 ， 润扬路先导段工程自2018年12月开工以来 ， 施工人员克服重重困难 ， 加班加点 ， 确保如期完工 。 这段工程主要为润扬路、江阳路互通工程 ， 为枢纽型全互通立交 ， 位于润扬路与江阳路交叉口 ， 是南部快速通道与润扬路相交的重要节点工程 。 工程建设内容包含主线高架及互通匝道建设 ， 北起百吉巷 ， 南至牧羊路 。 主路为高架主线桥一座 ， 全长1.67公里 ， 辅路全长1.84公里 。
主六辅六
未来快速路通行更顺畅
【「道路」扬州最宽的道路正在铺设 80多米宽！双向12车道！】在润扬快速路北段的御园小区东侧 ， 具备施工条件的路面已经在铺设 ， 最东侧已经拓展到沿山河 ， 未来宽阔的路面已依稀可见 。
施工方介绍 ， 这段道路西侧是小区围墙 ， 没有拓展空间 ， 向东拓宽了8米 ， 相当于地面增加了两条快车道 ， 空中的高架增加了6车道 ， 道路未来的通行将更加顺畅 。 在润扬北路快速路施工现场 ， 道路与真州北路交叉口施工进展也很快 ， 这一路口的道路都比原来道路做了展宽 ， 大大增加了机动车通行能力 。
采访人员了解到 ， 目前市区主干道路以双向6车道、4车道为主 。 而在建的快速路多采用主六辅六的设置 ， 也就是高架桥主线双向6车道 ， 地面辅道也是双向6车道 。 这样的路幅布置 ， 路宽相当于是原来的2倍 。 主线按城市快速路标准建设 ， 设计车速为80公里/小时；辅道按城市主干路标准建设 ， 设计车速为50公里/小时 。
双向12车道
扬州最宽道路正在铺设
如果说高架+地面12车道的布置还不算夸张 ， 地面12车道的设置则显得有些土豪 。
昨天上午 ， 在江平西路一期工程和与之相连的江平东路三期工程 ， 采访人员就见到了全路面12车道的超宽马路 。 在平山路东侧的江平西路一期工程现场 ， 南半幅的路面已经完成水稳铺设 ， 北半幅也即将施工 。 而在江平东路三期现场 ， 北半幅的路面已完成水稳铺设 。 这两段道路都是地面双向12车道 。
江平快速路作为扬州市区五横七纵快速路网的重要一横 ， 是主城快速路环的北线 ， 也是中心城区衔接东西部交通枢纽的快速通道 。 工程东起运河北路西侧 ， 西至翠岗路交叉口 ， 道路全长13.8公里 ， 全线横断面按主六辅六设置 ， 主线按城市快速路标准建设 ， 设计车速为80公里/小时；辅道按城市主干路标准建设 ， 设计车速为50公里/小时 。 其中 ， 江平东路三期一标段为全路面形式 ， 起于瘦西湖路西 ， 以地面形式一路向西 ， 至终点雷塘路东 ， 路线全长1025米 ， 宽80多米 ， 在相别路交会处设置相别路下穿隧道 。 由于这一路段主路和辅路都是双向6车道 ， 从而形成了双向12车道的道路 ， 成为扬州未来最宽的一段道路 。
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