咋看待「共享单车」红包刷单现象
我懒得找红包车，但是我觉得至少摩拜公司是支持这种行为的，要不直接后台限制每日骑红包车的次数不就行了。
【咋看待「共享单车」红包刷单现象】
■网友
我觉得那些个市民和记者就是吃饱了撑得慌，什么都要去管，我想说那些弱势群体和需要帮助的贫困的地方，还有一些贪官污吏的丑闻等等需要报道的，你们怎么不去关心关注去报道呢，是不是没什么新闻题材让你们写了？人家一、没有破坏摩拜单车，或者是上私锁，并且交有两台手机里面的押金和车费，两台手机的押金就有599将近600块钱，还不说充值的车费，而一辆摩拜共享单车，一般的红包也就一块多钱，最高也就三块五块的，至于最高5000的巨额红包，想都没你的份，并且毕竟大额红包一般是很少有的……这里面不说你们也懂得……至于说一晚上有一百多块，我不相信，因为现在的摩拜共享单车，有新的闭规机制，一个账号，如果骑到超过有六个红包了的话，后面即时你骑到了带有红包的车，结速行程了，第七个红包就只有1分钱，即使再去骑到有红包的车，结速行程了，领取的红包还是1分钱，依次类推还是1分到最后你今天的用车次数就完了，你说一晚一百多块钱的收入，难道是你们这些人给的？？？二、再者说摩拜单车，为什么要实行骑摩拜单车领取现金红包，这样的机制呢？你们都没想过吗？这里面不仅有公关营销方面的意思，让骑摩拜单车的用户间接性的，帮忙带动宣传摩拜单车，让更多的人来骑摩拜单车，给摩拜单车公司带来多方面的赢利和利润，其次的是可以更加合理的调度车辆的密度，和规范用车停车的行为规范，有红包车了，还有几个人有闲心思去毁坏破坏单车？只会更加爱护喜欢摩拜单车的，不过里面也不排除摩拜单车本身的质量过硬也是没得说的……三、所以不要觉得别人刷了几个摩拜的红包车，你们这些个，吃咸菜操淡心的，在那里屄屄歪歪的大惊小怪的咋呼一番，人家摩拜单车公司不缺那点红包钱……四、仔细想想，你去找那些带有红包车的，摩拜单车骑了得红包，表面上你赚了摩拜的红包，其实你付出的代价，仔细想想……押金？车费？流量？行人？和随时的过往车辆，人身安全？五、所以拜托那些吃饱了没事干的狗东西，做点实际意义正能量的报道吧……
■网友
泻药原来还真有这回事，难怪我经常看到别人骑一个手里推一个那时候我觉得是吃饱了撑得
■网友
泻药。这竟然成了个兼职？？有这精力。干点啥不行。在垃圾桶上贴个二维码，垃圾分类照片验证抢红包。会不会有人天天出去捡垃圾来分类？
■网友
有淘宝刷单，美团刷好评。。。这种东西应时而生。。。
■网友
我觉得挺好的，将闲置资源调动起来。以后可以会调整红包车方案吧。限制目的地，从偏僻地方到偏僻地方不会有红包这种。像我目前住在深圳龙岗比较偏僻的地方，很多时候是有红包车的，也赚了有10来块吧，身边有一个保安也常干这事情，据说多的一天能赚80元。我觉得也可以提前预约用车，如我准备下午在某区域想用车，其它用户将车停放在该区域可以获得红包或者优惠。
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