试驾|独立试驾探岳X丨大众SUV家族颜值最能打的车 开起来怎么样？( 二 )
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试驾的这台探岳X拥有HUD抬头显示功能 ， 由于采用了玻璃材质的投射屏幕 ， 整体的显像效果非常的清晰柔和 ， 质感好评 ， 但是 ， 由于这块HUD屏幕设置的角度较小 ， 以至于驾驶员很难调节到一个十分舒适的字幕显示区域 ， 有待后期提升 。
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另外一个值得好评才功能是触控式的空调调节设置 ， 使用时 ， 只需要用手指接触蓝红两个光条 ， 轻轻的左右拉动 ， 就可以快速的调节空调的风量、温度 ， 用起来非常的便利 。
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此外 ， 新车还配备了无线充电功能 ， 手机充电方便不少 ， 不过要吐槽的是前排配备的只有Type-C充电接口 ， 未免有些过于超前 ， 对于目前的大多数手机来说 ， 还需要转接线 ， 有些尴尬 。
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在其他配置方面 ， 探岳X标配了19吋的铝合金轮圈、电子驻车、AutoHold、前排侧气帘、前后头部气囊、膝部气囊、胎压显示、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、带位置记忆的电动感应后备厢、前排无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、主副驾电调座椅、前排座椅加热、CarPlay+CarLife、语音识别、全LED光源、自动大灯、大灯延时关闭、全车一键升降、内后视镜自动防炫目、自动雨刷、分区自动空调以及车载空气净化器和PM2.5过滤装置 。
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在试驾的车型上 ， 还多出来了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶、全速段自适应巡航、悬架软硬调节、方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热、丹拿音响、自适应远光灯 ， 以及后视镜记忆和后排隐私玻璃 。
看看这清单就知道 ， 还是一如既往的舍得给配置！
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当然 ， 除开配置 ， 可移动的左后排座椅也是探岳X的一大特色 ， 支持前后调节 ， 对于家庭出行来说 ， 无疑是极大的便利了后排照顾孩子的便利 ， 十分的人性化 。
7.6秒破百 大众SUV也暴躁！
不得不提的还有探岳X的性能表现 。
【试驾|独立试驾探岳X丨大众SUV家族颜值最能打的车 开起来怎么样？】
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探岳X的动力总成与普通版探岳完全一致 ， 分高低功率两个版本 ， 我们本次所试驾的为高功率380TSI版 ， 搭载着一套大众第三代EA888发动机+7速DSG双离合变速箱 ， 最大功率220马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 在1500-4500转产生 。 官方公布的百公里加速成绩仅需7.6秒 ， 性能表现十分的亮眼 。
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在实际的体验中 ， 挂入D挡 ， 一如既然的大众厚重驾驶质感 ， 换挡响应也非常的灵敏 ， 但是要想体验到稍微猛烈一些的加速快感 ， 就要推入S挡 ， 此时车辆的状态整个就会活跃起来 ， 一改大众的沉稳作派 ， 握紧方向盘 ， 随着油门踏板的深入 ， 脚下也能随时迸发出的速度与激情的快感 。
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