大G聊车|90后的年轻人,第一辆车怎么选才不“油腻”?( 二 )
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丰田RAV4分别搭载2.0L和2.5L混动版本 , 两个版本车型均搭载CVT变速箱 。 混动版车型综合最大功率为222Ps , 峰值扭矩221N·m , 这套动力总成最大的亮点就是省油 , 开起来非常平顺舒适 , 适合日常上下班代步 。 但在性能方面要比上面两款车型都弱 , 并不能带给你太多驾驶乐趣 。
除了性能之外 , 越野能力对于一款SUV车型来说也至关重要 , 毕竟在驾车出游的路上 , 你会遇到各种复杂的路况 , 一套好的四驱系统可以带你去更远的地方 。
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福特锐际分别提供两驱和四驱版本车型 , 两驱版本的起售价为16.98万元 , 无疑降低了消费者的入手门槛 。 而2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款 , 作为四驱入门版车型起售价只要18.98万元 。 该车型搭载可分离智能四驱系统 , 可以根据车辆状态进行四驱系统的精准分配 , 以应对各种路况 。 无论是冰雪、砂石、泥泞等复杂路况 , 该系统都能迅速完成分配 , 从而保证车辆的通过性 。
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大众探岳四驱入门版车型的起售价为24.99万元 , 该车型配备的是博格华纳第五代智能四驱系统 , 与福特锐际的表现并没有太大区别 , 同样可以根据不同的路况进行四驱系统分配 , 但在售价上却比福特锐际贵出6万元左右 。
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丰田RAV4搭载四驱版本车型的入门价为20.38万元 , 其中混动版车型的四驱系统并没有传统中央驱动轴 , 而是直接在后桥中间配备了电机 , 负责后轮驱动 。 它的优点是响应速度快 , 但缺点是这种四驱的后桥左右车轮靠电子限滑脱困 , 不能进行扭矩分配 。
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另外 , 范儿发现 , 福特锐际还搭载了同级别少有的轻量化铝合金悬架 , 这套悬架要比传统悬架减重50%以上 , 对比大众探岳和丰田RAV4 , 它们的悬架无一例外全部是冲压焊接的材质 。
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谁能承载你更多的生活?
范儿的这位90后朋友在聊天的时候说:“最近父母一直在催自己结婚 , 前两天介绍个相亲对象 , 虽然现在觉得自己还是个孩子 , 可是眼看也奔三了 , 所以这台车最好空间大一点” 。 的确 , 作为90后群体 , 相信大部分人已经面临结婚或已婚 , 在生活中自然也避免不了全家出游的场景 , 这对一辆车空间表现有着较大的考验 。
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福特锐际的长宽高为4585*1882*1688mm , 轴距为2710mm , 在同级别车型中有着不错的表现 。 加上强劲的动力表现 , 在全家出游的过程中 , 并不会出现动力不足的表现 。
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大众探岳其实在定位上要比福特锐际高一个级别 , 福特锐际为紧凑型SUV , 而探岳为中型SUV , 但两车在车身尺寸上相差并不大 。 探岳的长宽高分别为4589*1860*1660mm , 轴距为2731mm 。 可以看出 , 虽然两者之间并没有处在同一级别 , 但在尺寸上探岳并不占优 。
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丰田RAV4的长宽高为4600*1855*1680mm , 轴距为2690mm 。 在三款车型中尺寸最小 , 但由于坐垫较软 , 乘坐舒适度还是表现不错的 。
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