车上时光|资讯|特斯拉保障计划取消,用户将不能七日内退车
特斯拉信心保障计划正式取消 , 用户不能七日内退车了 。
官网显示 , 特斯拉信心保障计划已于2020年10月16日终止执行并下线 , 在此之后的购车订单均不再享受该计划的保障 。
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此前 , 特斯拉信心保障计划适用于新购用户 , 如果用户对特斯拉新车不满意 , 可在车辆交付后的7个日历日内将车辆退还给特斯拉 。 不过 , 也有限制条款 。
限制条款包括:在车辆退还时 , 车辆里程表读数未超过1600公里;“新车有限质量保证”尚未失效;未提交或未申请过任何可适用的激励政策、奖励、优惠或特别待遇;车辆处于全新状态 , 未受损坏且无异常磨损;未转售或转让给任何个人或实体 。
如果上述条件都符合 , 特斯拉官方将接受用户的退还车辆要求 , 并完成车辆检查流程 。 而相关退款(扣除下单后即不可退的1000元)将原路退回(约30天)且不能转移到任何其他订单 。 用户承担占有车辆期间产生的所有费用、保险、税赋或责任 。
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对于信心保障计划的突然终于 , 特斯拉官方未作出任何解释 , 不过对于用户来说 , 将失去一个保障 , 特别是降价带来的差额风险 。
今年10月1日 , 特斯拉中国官网显示 , 中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价调整为24.99万元 , 中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元 , 两款车型分别降价2.165万元和3.415万元 。
对于刚提车的用户来说 , 突然官方降价无疑是自身的权益损失 。 此次特斯拉给出的补偿方案是 , 符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益 。 当然 , 这些车主也可选择将车辆“退还”给特斯拉 。
事件过后 , 特斯拉就下架信心保障计划 , 未知是否与降价造成的一系列影响有关 。
乘联会发布的最新数据显示 , 9月特斯拉在中国销量为11329辆 , 略低于8月的11800辆 , 位居9月新能源乘用车企销量排名第三 。
业内人士指出 , 特斯拉的规模量在快速提升 , 规模量的提升必然带来单车的成本下降 , 成本下降必然带来定价的调整 , 今后特斯拉可能会继续降价 。
可是 , 信心保障计划下架 , 如再次遇到特斯拉突然降价操作的话 , 新购用户想索要差价补偿的话 , 就比较难了 。
附特斯拉信心保障计划具体条款(目前已终止执行)
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