宝马|国产化的涅槃重生，全新运动巡航车GV650PC实拍解析( 二 )
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GV650PC的电门锁和龙头锁都在右侧
GV650PC也有着强大的制动配置 ， 前制动为两组对向四活塞卡钳配300mm制动盘 ， 后制动为双活塞卡钳配270mm制动盘 ， 并配备ABS防抱死系统 。 减震为41mm倒立式前叉与预载可调的双后减震组合 。 轮胎使用腾森品牌的运动街道胎 ， 轮前轮规格为120/70-18 ， 后轮规格为180/55-17 ， 同时2352mm的长尺寸车身 ， 1680mm的长轴距 ， 加上677mm的低座高 ， 为骑手提供了稳定安心的驾乘感 ， 并且GV650PC还有着左右40.4°的最大倾角 ， 也是GV650PC能标榜运动巡航车的体现 。
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此次GV650PC以国产化的方式生产并进行改款升级 ， 虽然还未正式发布 ， 但可以预见其售价会进一步降低 ， 与目前市面上同类车型如川崎小火神、本田CM500等车型相比 ， 在价格方面竞争力十足 。 前段时间我们也对这款国产化的GV650PC进行了测评 ， 敬请关注后续车评内容 。
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【宝马|国产化的涅槃重生，全新运动巡航车GV650PC实拍解析】
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