江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

谈车工坊|奇骏被挤出销量前10，新一代内外大改，是否有希望回归？


9月份的SUV销量排行榜单中 ， 前10名中并没有发现奇骏 ， 并且这已经不是奇骏第一次掉出队伍 。 据数据显示 ， 奇骏在9月份卖出15168辆 ， 跟去年同期相比跌幅达到14.2% 。 较之老对手本田CRV来说 ， 奇骏要落后1.2万辆左右 ， 说实话这个差距有些夸张了 。
现在的这一代奇骏在中国市场耕耘已经有6年左右时间 ， 这样的迭代节奏放在当下发展迅速的汽车市场算是比较缓慢的 ， 影响到销量不足为奇 。 新一代奇骏已经在海外发布 ， 内内外外整体上发生了不少的改变 ， 国产版本最慢明年就能推入市场 ， 它能否让奇骏回归到原来的位置呢？先来看看车 。
谈车工坊|奇骏被挤出销量前10，新一代内外大改，是否有希望回归？
本文图片

第一眼看到实车 ， 基本都想不到这是一台奇骏 ， 前脸的变化可以说颠覆 ， 使用了最新家族式设计语言 ， 格栅尺寸变大了许多 ， 分体式大灯也很犀利 ， 前包围看起来有很战斗 ， 跟现款比较偏向中庸的风格大为不同 。
谈车工坊|奇骏被挤出销量前10，新一代内外大改，是否有希望回归？
本文图片

车侧通过车窗顶部镀铬线条的修饰 ， 整车看起来会更显修长动感 ， 车尾具备丰富的横向线条 ， 层次很到位 。 后包围与车头也有一定的呼应 ， 总体上比起现款车型来说要激进许多 。
谈车工坊|奇骏被挤出销量前10，新一代内外大改，是否有希望回归？
本文图片

现款奇骏的内饰在设计上单单强调实用性 ， 而没有考虑到美观层面 ， 新一代车型终于改掉了这一短板 。 简约但并不简单的内饰造型看起来相当舒适 ， 悬浮式的中控屏幕、全液晶仪表以及电子挡把大大提升了车内科技感表现力 ， 中央扶手台也改成了更加高档的双开式 ， 在智能互联这一块配置上也将更加丰富 ， 并且还会出现更多的安全驾驶辅助系统 。 比起激进的外观 ， 新奇骏的这套内饰应该会更讨人喜欢 ， 驾驶感受也将进一步提升 。
谈车工坊|奇骏被挤出销量前10，新一代内外大改，是否有希望回归？
本文图片

谈车工坊|奇骏被挤出销量前10，新一代内外大改，是否有希望回归？
本文图片

现款奇骏全系均为自然吸气发动机 ， 但新款终于要加入小排量涡轮增压发动机的队伍了 ， 据悉国产后很可能会搭载一台1.5T涡轮增压发动机+CVT变速器的动力组合 ， 满足日常使用绰绰有余 ， 部分车型会匹配四驱系统 。 据外媒称经过重新调校后 ， 变速器的响应比起现在的版本会更加快速 ， 同时还更改了底盘 ， 操控更加灵活 。
此外 ， 后续新奇骏还有望增加插混版本 ， 这显然是非常必要的 ， 目前国内市场的RAV4?CRV均已经具备油电混合版本 ， 只有燃油版本的奇骏确实已经落后了 。 插混版本的出现 ， 将为那些更注重燃油经济性消费者提供重要购车参考 ， 奇骏的整体竞争力也将同步上升 。
谈车工坊|奇骏被挤出销量前10，新一代内外大改，是否有希望回归？
本文图片

不过 ， 也有人对新奇骏的这套外观表示不太能接受 ， 不知道国产后是否会针对性的进行调整 。 考虑到内饰、配置、以及动力诸多层面的提升 ， 新奇骏还是相当令人期待的 。
【谈车工坊|奇骏被挤出销量前10，新一代内外大改，是否有希望回归？】本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载


    推荐阅读


    上一篇：汽车|奇瑞蚂蚁对比威马EX5，传统车企和新势力造车谁更懂你？

    下一篇：趣头条|大众拿出“诚意”，一口气降3.5万！轴距近2米9，还看本田雅阁？