厦门一司机被自己的车撞死，家属索赔107万！法院判了……
学车时 ， 教练都会告诉学员：
停车的时候一定要拉上手刹！
防止车辆溜车！ 
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然而
厦门一名老司机
却因停车未拉手刹
致使车辆溜车将自己撞死 ！ 
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事发后
死者家属认为
路边违停车辆影响逃生机会
将该车车主及保险公司告上了法庭
这到底是怎么一回事呢？
赶紧一起来看看吧
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案情回顾
2017年某日 ， 叶某驾驶轻型普通货车从明发商城停车场由西往东方向倒车 ， 至明发商城停车场道闸处停车下车欲升道闸 ， 由于未拉起手刹 ， 未按操作规范停车 ， 致车辆往后倒溜。
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叶某跑到车后欲阻止该车倒溜 ， 被车尾左侧挤压至停放在路边的轿车左侧， 造成叶某受伤 ， 经送医院抢救无效于当日死亡 。
事后 ， 交警出具《道路交通事故认定书》 ， 载明事故形成原因分析：
叶某驾车停车时 ， 未按照操作规范停车 ， 致车辆倒溜 ， 造成本事故 ， 其过错行为对交通事故的发生起根本作用 。 并认定叶某应承担本事故全部责任 ， 路边车辆车主袁某不承担本事故责任 。
事故发生后 ， 袁某车辆投保的A保险公司已于交强险无责项下赔付11000元 。
2018年 ， 叶某家属将袁某、A保险公司起诉至海沧法院 ， 要求二者赔偿各项损失共计107万余元 。
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法院审理后认为
本案系机动车交通事故责任纠纷 。 公民的人身权、财产权等合法权益受法律保护 ， 在受到侵害时 ， 被侵害人有权请求侵权人承担相应的侵权责任 。
本案交通事故经交警认定 ， 叶某负全部责任 ， 袁某无责任 ， 该事故认定事实清楚 ， 程序合法 ， 责任划分明确 ， 应予采信 。
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本案的争议焦点有三个：
争议一
本案交通事故
是否属于机动车与行人之间
发生交通事故的情形
家属主张
叶某对于违停车辆而言系行人 ， 即使违停车辆没有任何过错 ， 叶某作为行人与轿车发生碰撞造成死亡 ， 轿车方亦应承担部分责任 。
法院认为
本案交通事故的发生具有整体性、连贯性 ， 系两辆机动车相撞造成第三人死亡及车辆损坏的一起交通事故 ， 而非两辆机动车分别与第三人相撞造成的两起交通事故 。
本案交通事故属于机动车之间发生交通事故的情形 ， 而不属于机动车与行人之间发生交通事故的情形 。
争议二
袁某对叶某的死亡后果
是否存在过错
家属主张
违停车辆正对着道闸路口 ， 道路狭窄 ， 影响车主逃生时间和空间 ， 造成两车挤压车主致死的结果 。
法院认为
【厦门一司机被自己的车撞死，家属索赔107万！法院判了……】从本案交通事故的基本事实和成因上看 ， 交警部门通过现场勘察、调查取证后 ， 根据各方当事人的过错及原因力等因素 ， 认定死者叶某应承担事故全部责任、袁某不承担本事故责任 。 家属对该交通事故认定书有异议 ， 但未能提供相反证据予以推翻 ， 故本院依法确认交警部门出具的交通事故认定书的证明力 。
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