车之养护|日系紧凑级SUV大PK,新劲炫、缤智、逍客哪款更值得入手?


SUV市场热度不减 , 其中20万级别被日系牢牢占据 , 自主品牌更多是在10-15万元价格区间内生存 。 一上一下的阵营分布就形成一个非常有趣的局面 , 国产车大多想突破价格瓶颈 , 晋升至20万元级别 , 从而提升品牌形象 。 而合资车欲降低紧凑SUV购车门槛 , 覆盖更多有意向购买合资SUV但预算不足的消费者 。 因此近些年来 , 合资品牌推出许多定价在10-15万元的入门紧凑SUV , 其中三菱新劲炫、东风日产逍客、东风本田缤智凭借时尚的外观造型和日系固有的用车经济性 , 得到广大消费者认可 。 那么问题来了 , 既然都是好产品 , 但预算只能三选一 , 我们应该怎么选?
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外观对比
九十年代的三菱可谓风光无限 , 越野领域有所向披靡的帕杰罗、竞速领域有被誉为JDM神车的三菱EVO 。 不过进入新时代 , 一向放荡不羁的三菱似乎稳重了许多 , 开始向家用车靠拢 , 而新劲炫则是其转型后多款产品之中极具代表性的车型 。
外观方面 , 新劲炫采用最新家族设计语言 , 前脸进气格栅造型依然能看到过去三菱越野车的设计元素 , 车头运用多种镀铬饰条点缀 , 带来硬朗大气的视觉效果 , 两侧狭长犀利的LED大灯与中网相接 , 整体感更强 。 “田”字形雾灯配合上C型镀铬饰条 , 彰显其年轻时尚定位 。
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侧面短小紧凑 , 自下而上的腰线设计既能延长车身修长感 , 还有助于提升动感氛围 。 劲炫长宽高分别为4366*1780*1640mm , 轴距为2670mm 。 与车头一样 , 尾部同样主打层次感 , 大面积尾灯在如今以窄为美的时代显得愈发珍贵 , 下方运动造型黑色扰流板带来更强视觉冲击力 。
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中期改款后的缤智前脸加入更多镀铬元素 , 更具质感 , 两侧LED大灯与中网相接 , 有助于车头一体感提升 , 其余位置与老款没有太多变化 。
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【车之养护|日系紧凑级SUV大PK,新劲炫、缤智、逍客哪款更值得入手?】侧面造型比较简洁 , 很大原因是因为采用隐藏式门把手 , 上扬腰线使整车有种向前俯冲的态势 。 缤智长宽高分别为4328*1722*1605mm , 轴距为2610mm , 表现中规中矩 , 更多是看车内空间优化能力 。 尾部造型比较厚重饱满 , 尾灯内部换装全新灯具 , 亮度得到提升 , 上方带有从车顶延伸出来的小尾翼 , 颇具运动感 。
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而逍客是我们再熟悉不过的老朋友了 , 全新V-Motion设计语言加持下显得格外大气 , 下方“X”型覆盖件更加突出运动氛围 。 两侧大灯较老款更加扁平 , 同时内部灯组加入透镜部件 , 精致感油然而生 。
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侧面双腰线设计勾勒出极具层次感的车身造型 , 下方塑料饰板不仅起到防刮擦作用 , 同时也为整车带来一些跨界车元素 。 逍客长宽高分别为4401*1837*1593mm , 轴距为2646mm 。 整体看起来是三台车中最大的 。
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内饰对比
进入到新劲炫车内 , 采用平直线条勾勒出简洁、平整的中控台造型 , 各个功能区域布局逻辑清晰 , 即使从未驾驶过劲炫的消费者也能快速找到所对应功能按键 。 10.1英寸中控显示屏带有车载导航、娱乐以及手机互联功能 。 内饰做工方面 , 中控台处使用软性搪塑材质覆盖 , 日常随手触摸位置均使用皮质包裹 , 质感方面有保证 。 另外 , 新劲炫采用黑橙配色组合 , 更突出个性时尚氛围 。


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