趣投稿|13万的福特金牛座，发现严重问题欲撤退，买主飙演技11万拿下( 二 )
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为了更加直观的看到切割点 ， 我就将后备箱的内饰板拆卸 ， 可以很清楚的看到焊接点以及打胶的痕迹 ， 销售本来讲是只有轻微的小追尾 ， 没想到竟然是事故车 。 这修复的真粗糙 ， 看来客户也是一点都不懂啊 ， 其实这个左右对比一下就会很直观的知道这里是有问题的 。
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因为客户对这车也是很喜爱 ， 就怕有大问题买回去被骂 ， 所以一直站在我旁边看我检测 ， 检测到这儿时 ， 客户通过我的表情感觉到不对劲 ， 便问到我这里怎么了 ， 我看到客户紧张的神色 ， 尤其眉头都皱成一团了 ， 因为销售在门店里坐着 ， 我便直说此处有事故但此处这个位置只是覆盖件 ， 具体有多大以及其他位置还有没有还要继续检测 ， 客户听完也没马上表露 ， 看样子也能接受车辆覆盖件受损的问题随后就说师傅你先继续检吧 ， 不过后面有啥问题 ， 师傅你直接给我说就行！我也安慰到他：没问题的 ， 放心 。
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车辆前后的挡风玻璃以及车窗玻璃都无异常 ， 日期也吻合 。 外观检测完发现一点问题 ， 我们现在来看看这台车的发动机呢？
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作为C级车动力自然是不能差的：装载的是2.0T的发动机 ， 能输出245匹马力 ， 最大功率能达到180 。 这点上面不说德系车了 ， 就说日系车的雷克克萨斯ES就比不上 ， 百公里加速ES需要9.1秒 ， 2.5才207匹马力 ， 金牛座百公里加速只需要7.9秒 ， 同时雷克萨斯还要加价 ， 而金牛座本身就比ES便宜了还不用加价 ， 买到手内饰还能享受的是奔驰级的待遇 ， 不香吗？
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接着来看细节：此处左叶子板的切割说实话对日常驾驶并没有什么较大的影响 ， 看客户样子也能接受 ， 可能客户还是担心前部是不是也存在撞击或者发动机的维修情况风险 。 打开机盖之后很快的就帮客户排除掉了前部存在事故的可能性 ， 首先机盖漆面数值正常固定螺丝也并没有发现拆卸的痕迹 。
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水箱框架以及防撞梁螺丝表面也没有发现拆卸痕迹 ， 且水箱生产日期也是与车辆出厂临近 ， 这也就足够说明前部是没有事故的发生 。
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俩侧减震器塔座的漆面数值也是在正常范围并且固定螺丝并没有拆卸过的痕迹 。 这时客户站在旁边看到发动机舱灰尘较多就开始有点担心的问到我：车辆是不是存在泡水问题 。 不难看出客户是真的很紧张呀 ， 当然这点也能理解 ， 因为前几个月这边雨水较大导致很多车被淹 。 有没有水泡或者涉水还需下面的检测再来判断 。
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机舱虽然存在着较大的灰尘但是也不足以说明就是车辆泡水 ， 为了打消这种顾虑将保险盒打开检查内部是否存在铜锈或者更换的问题 ， 随着深入的对内部金属卡片检查之后并没有发现存在生锈问题 ， 同样生产日期也是与出厂相临近且也没有发现拆卸的痕迹 。
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