31-50万|比亚迪汉 EV “硬刚”特斯拉 Model 3，结果意料之外、情理之中！
【31-50万|比亚迪汉 EV “硬刚”特斯拉 Model 3，结果意料之外、情理之中！】
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新能源纯电家轿魅力哪家强 ， 比亚迪汉EV以卓越的产品力和性价比KO特斯拉Model3 ， 更值得入手！
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特斯拉Model3可以说是新能源市场的"当红小生" ， 给自主品牌的电动车带来了不小的压力 ， 遥遥领先的销量成绩也让它成为了中高端电动轿车的标杆 。 但随着比亚迪汉EV横空出世 ， 自主品牌的纯电轿车阵营又多了一员猛将 ， 它能否冲击特斯拉Model3的标杆地位呢？今天我们就来详细分析一下吧！
1动力续航大比拼
既然是纯电轿车"互怼" ， 那么核心竞技环节一定是动力和续航 。 比亚迪汉EV和特斯拉Model3都是实力选手 ， 谁更胜一筹？
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比亚迪汉EV采用磷酸铁锂刀片电池 ， 这种电池的热稳定性和安全性 ， 比特斯拉Model3的三元锂电池更高 。 动力方面 ， 比亚迪汉EV提供两套动力系统 ， 超长续航版车型的系统综合最大功率为163kW ， 峰值扭矩为330N·m ， 动力充沛 ， 加速体验温和 ， 满足城市出行的需求 ， 非常适合家庭用户；四驱高性能版车型的系统综合最大功率为363kW ， 峰值扭矩达680N·m ， 加速时推背感很强 ， 0-100km/h加速时间仅为3.9秒 ， 作为电动车跻身中国量产车3秒俱乐部 ， 代表了中国骄傲新速度 。 同时 ， 高功率车型的驱动形式采用超级智能电四驱 ， 公路性能大幅升级 ， 驶出城市仍然是C位的存在！
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特斯拉Model3搭载了传统的三元锂电池 ， 提供高低功率两套动力系统：低功率车型的系统综合最大功率为202kW ， 峰值扭矩为404N·m ， 加速给力 ， 运动感十足；高功率车型的系统综合最大功率为340kW ， 峰值扭矩达639N·m ， 同样是激进的动力 ， 同样的电四驱 ， 0-100km/h加速时间仅为3.4秒 ， 爆发力略胜比亚迪汉EV ， 但是价格却贵了整十万哦 。
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2设计尺寸大比拼
比亚迪汉EV和特斯拉Model3的外观风格大相径庭 ， 谁更能获得消费者的"眼缘"？
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比亚迪汉EV的外观 ， 由国际设计大师沃尔夫冈·艾格和胡安马·洛佩兹联袂打造 ， 在我们熟悉的"龙颜"基础上进一步提升 ， 最终呈现出"双龙并型·性能美学"的身姿 ， 兼备了优雅大气与科技动感 。 封闭设计的前脸搭配发动机盖隆起的线条 ， 犹如蛟龙般蓄势待发 。 镀铬饰条中央印有用汉代篆书设计而成的"汉"字 ， 让我们联想到"盛唐强汉"以及比亚迪王朝家族的野心 。 贯穿式前大灯 ， 个性又犀利 ， 点亮后开启"龙晶觉醒"模式 ， 极具辨识度 。 除此之外 ， 比亚迪汉EV还采用了硬朗的双腰线、熏黑五幅轮毂和贯穿式尾灯等设计元素 ， 为消费者打造最潮出街姿态 。
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而特斯拉Model3的外观造型简约动感 ， 低趴的轿跑身姿同样撩人 。 作为取消进气格栅设计的"始作俑者" ， 特斯拉的前脸极具未来感 ， 引擎盖上凌厉的筋线搭配两侧战斧型大灯 ， 进攻性十足 。 从侧面看 ， 溜背造型、双腰线、悬浮车顶和金属轮毂都展示出酷酷的个性 。 特斯拉Model3的车尾设计层次分明 ， 高高翘起的小鸭尾 ， 颇有几分赛道激情 。
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