38号车评中心|“雷克萨斯”身“凯美瑞”价的亚洲龙，魅力有多大？( 二 )

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亚洲龙的动力总成包含3种， 2.0L自然吸气和CVT变速箱、2.5L自然吸气和8AT变速箱、2.5L混动和E-CVT ，再来看看雷克萨斯ES ，也是2.0L自然吸气和CVT变速箱、2.5L自然吸气和8AT变速箱、2.5L混动和E-CVT ，在发动机和变速箱的调教上，两车存在参数上的轻微差异，这应该也是为了区别。但是必须承认的是动力总成一样。
【小结】
其实凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯
【38号车评中心|“雷克萨斯”身“凯美瑞”价的亚洲龙，魅力有多大？】ES
三兄弟确实不一样，凯美瑞的定位最低，吸引的是更多年轻的消费者，但不得不说，凯美瑞的实用周期不算高。而ES由于豪车属性，虽然精致高级，但不可否认它的价格上有品牌溢价的成分。对比凯美瑞，亚洲龙更加成熟稳重一些，夹带了几分年轻气息，从年轻人到事业略有小成的新中产都是它的目标群体。与
ES
相比，核心构成接近，却只要凯美瑞的价格。因而可以说选购
B
级车，亚洲龙是一个有里有面、极具性价比的上佳选择。
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