燕赵女司机|丰田“大号亚洲龙”曝光，比雷克萨斯ES更宽，配一体式贯穿大屏( 二 )
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据悉 ， Mirai的动力系统部分 ， 主要由燃料电池堆栈、动力电池、高压储氢罐、驱动电机、动力控制单元、燃料电池升压器等几个主要部件组成 。 其具体动力参数不详 ， 不过官方声称 ， 新车相比老款车型提升了30％的续航里程 ， 预计新车续航里程将达650公里 。
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与纯电动汽车相比 ， 氢能源汽车更像是新能源汽车 ， 因为氢燃料车的优势在于排放更清洁（基本上就是水） ， 能量转化效率高 ， 加氢速度和汽油车相近（一台Mirai加满氢差不多5分钟） ， 同时续航能力不会像电动车会受到温度等条件影响 ， 氢燃料电池系统的回收程度也远高于电动车 。
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但是氢燃料电池要想大范围普及的话目前还有很多壁垒 ， 比如氢的储存和运输、生产和技术成本高、加氢站的基建等问题 。 不过丰田认为 ， 燃料电池汽车“将有一天与混合动力丰田汽车一样普遍 。 ”不可否认 ， 中国的氢汽车时代大概率也许还是会由丰田开启 。
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