新车|CT6的出现:面子与里子的高度结合体( 二 )
还值得一提的是 , 目前凯迪拉克的Super Cruise辅助驾驶系统已经下放到46.97万元-48.97万元这两个车型上了 , 消费者可以体验目前最先进的自动驾驶系统 。
【新车|CT6的出现:面子与里子的高度结合体】
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简单来讲 , 这套系统依托先进的传感器配置(5个摄像头、18个不同类型的雷达传感器)以及高精雷达 , 可以让车辆自动保持在单一车道的中间行驶 , 让驾驶员可以放开双手 。
不过为了行车的安全性 , 凯迪拉克CT6的这套系统只允许驾驶员放手 , 但注意力需要集中在前方 , 为此 , CT6有一套专门的驾驶员主动监测系统 , 如果驾驶员分身 , 将会进行反馈提醒 , 直到注意力从新回到驾驶上 。
04 性能强悍 , 百公里跑入8s内
CT6与凯迪拉克旗下的所有车型一样 , 都是标配的2.0T涡轮增压发动机 , 该发动机的最大功率为177kW、最大扭矩为350N·m , 匹配的是10速手自一体变速箱 。
至于驱动模式相信大家早已熟知 , 毕竟"无后驱 , 不豪华"这句品牌宣传语流传已广 。 此外 , CT6的悬架形式为前双横臂、后多连杆 , 兼顾了运动性能和日常的形式质感 。
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得益于发动机和底盘的优异表现 , CT6的百公里加速成绩能跑入8s内 , 日常行驶下的油耗也仅在百公里8L左右 。
写在最后:
作为传统美式豪华的标杆之作 , 凯迪拉克CT6完美的向消费者展示了什么叫"面子里子我都要 , 性价比还能不落下" , 对于这种产品 , 笔者只想说市面上越多越好!
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