轮胎|纽北7分54秒！大众 Golf GTi Clubsport '2021
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大众第八代高尔夫 GTi 在欧洲刚开始交车没几天 ， 用来对抗
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思域(参数|图片) Type-R 、
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梅甘娜(参数|图片) R.S 的加辣版 GTi Clubsport 火速发布 —— 小编还没反应过来 ， 大众宣布下月4日发表四驱高性能版高尔夫 R …… 大众真的急了！
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为什么急？先不说本田雷诺这俩「老相好」 ， 打着高性价比旗号的现代
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i30(参数|图片) N 紧随其后蠢蠢欲动 ， 还有销量节节上升的特斯拉
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Model 3(参数|图片)， 可怕的电车甚至有机会要了自己的老命！前有埋伏 ， 后有追兵 ， 能不急吗？
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再急也跟中国内地市场没多大关系 ， 毕竟第八代 Golf GTi 所搭载的 EA888 Evo4 2.0升直四涡轮增压引擎并不会引进 ， 这也无阻 GTi Clubsport 的香气从遥远的他乡飘来 ……
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EA888 Evo4 2.0T 高功率版引擎的燃油喷射压力高达350bar ， 涡轮增压器也换上了尺寸更大的 Garrett 部件；最大功率输出提升至300马力 ， 扭矩峰值400Nm；七前速 DSG 双离合变速箱的齿比 ， 较标准版 GTi 来得更紧密 ， 提速更快；6秒内完成0-100km/h加速 ， 极速维持在250km/h (电子限速) 。
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底盘部分 ， GTi Clubsport 的前后悬挂弹簧刚度分别增加5%与15%；后悬部分的控制臂 、减震器轴承 、减震器液压装置皆为有别于标准版 GTi 的全新部件；XDS 前轴电子差速锁控制与自适应底盘控制的横向动力学组件 ， 被紧密集成到全新的车辆动态管理系统中 ， 大幅提升车辆操控的精准度 。
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要教训不知好歹的对手们 ， 捍卫「钢炮鼻祖」的荣耀 ， 大众的工程师特别为 GTi Clubsport 编写了针对纽北赛道的车辆配置程式 ， 只要激活该选项 ， 车辆动态管理系统就会把各部分调整到开挂状态！
体重约为1,530kg 、使用19寸 Cup 2 轮胎的
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Golf(参数|图片) GTi Clubsport， 耗时 7分54秒跑完20.6公里的纽北计时圈 ， 比标准版 GTi 快了13秒 ， 但依然 比上代 Clubsport S 慢了7秒 —— 那可是拆了后座 、1.3吨不到的双座位限量版 ， 没法比！
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2021款大众 GTi Clubsport 标配前双后单活塞卡钳制动系统 (前碟直径357mm)、18寸合金轮圈与固特异 Eagle F1 Super Sport 或普利司通 Potenza 系列轮胎 ， 19寸轮圈与 235/35 R19 规格的米其林 Cup 2 轮胎属于选装配置；具体发售日期及售价待定 。
反正这玩意儿无缘内地 ， 看看就好！那套运动型前后包围真的好帅！
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