中型SUV|刚上市就被迅速认可,主打亲民的威兰达,实测油耗才5.1L?( 二 )
燃油版当中 , 威兰达将会搭载一台171Ps/209N·m的2.0L自然吸气发动机 , 相比于当下不少制造商换上的小排量涡轮机 , 这台M20C型号2.0L自吸机的最大优势 , 就在于其不存在涡轮迟滞影响的同时 , 也可以在不同转速下保持出色的线性输出优势 。 在动态驾驶中 , 这样的优势可以通过十分平顺的CVT无级变速箱进一步表现出来 , 并起步与中后程加速都变得更加积极 。
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双擎版当中 , 威兰达双擎所搭载的自然吸气发动机排量上升到了2.5L , 它在与前置电动机的配合中 , 能够为车辆带来160kW(218Ps)的综合最大功率 , 配合发动机本身221N·m的峰值扭矩 , 威兰达双擎的整体输出并不比那些拥有涡轮增压器的竞品差 。
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更重要的是 , E-CVT无级变速与电动机的帮助下 , 威兰达双擎对于燃油消耗的控制算是做到了极致 。 抛开官方数据不谈 , 在我们的认证车主调查当中 , 威兰达双擎低至5.1L/100km的实测综合油耗 , 让其成为了该级别市场中当之无愧的"省油王" 。
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可别忘了 , 威兰达家族还拥有包括E-Four在内的三套不同的驱动系统 , 它们除了可以让威兰达、威兰达双擎在城市里保持平稳高效外 , 也能够在野外环境下具备一定生存能力 , 从而满足当下年轻人非常迫切的自驾出游需求 。
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评在最后
看上去广汽丰田威兰达仅仅是三个亮点 , 可这几乎已经覆盖了一台家用SUV的所有核心竞争力 。 在已经拥有同级较高的安全等级的情况下 , 威兰达既能够用起来很智能、很有趣 , 也能够开起来很畅快、很省钱 , 对于这样的紧凑型SUV还有什么好挑剔的 , 我们实在是不太能想出来 , 不知道各位还有什么意见呢?
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