车解读零一|月销2万已成常态，长安CS75再卖25724台，将反超H6？
说到车市传奇 ， 相信不少朋友都会想到迅速崛起的哈弗H6 ， 每月都能交出月均2万以上的成绩单 。 都说传奇只有一个 ， 其实不尽然 ， 在笔者眼中 ， 长安旗下的一辆爆款SUV也再现了"传奇"的一幕 。 日前长安公布9月销量 ， 长安CS75系列高达25724台 ， 同比增长27.4% ， 环比增长14.6% ， 结合之前的销量数据来看 ， 月销2万+对于CS75来说 ， 已经是家常便饭 。 尽管如此 ， 摆在CS75前面的仍有一座牢不可破的大山 ， 它就是卫冕销冠的哈弗H6 。 那么 ， 九月的CS75能否攻破这座大山吗？
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正所谓实力决定销量 ， 要知哈弗H6能否被反超 ， 不妨先来了解CS75的表现 。 首先 ， 定位于紧凑型SUV的CS75 PLUS ， 售价区间为10.69-15.49万 ， 与哈弗H6不相上下 ， 定价偏主流 。 另外 ， 它还有终端让利更大的普通版CS75 ， 设计较为中庸 ， 没有PLUS更加年轻、动感 ， 适合年龄较大的中年消费者 ， 但相比哈弗H6 ， 又多一份柔和温婉的气质 ， 没有H6那么硬派 ， 对于家庭用户来说 ， 比较友好 。
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要说哈弗H6为何那么畅销 ， 大空间必然是关键要素之一 ， 而经过"放大"的长安CS75 PLUS也是如此 。 作为一台A+级SUV ， 长安CS75 PLUS 2.0T车型的长宽高为4700mm/1865mm/1710mm（1.5T车型略有差异） ， 轴距为2710mm ， 要比第二代H6的数据好得多 。 然后 ， 在后备箱空间方面 ， 长安CS75 PLUS座椅放倒之后 ， 平整性要比哈弗H6更好 ， 不过空间内部高度方面 ， H6要比长安CS75 PLUS更高 ， 所以容积上略有差距 。 不过 ， 就实用性来说 ， 两车的实用性都比较高 。
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至于当下比较注重的智能方面 ， 两车各有优势 。 怎么说？抛开两车都有的L2级辅助驾驶系统之外 ， 长安CS75 PLUS所搭载的APA5.0遥控代客泊车系统 ， 可实现自动寻找20米范围内的车位 ， 并准确泊入 。 而基于柠檬平台所打造的第三代哈弗H6 ， 整车FOTA是一大亮点 ， 既能升级车机系统 ， 又能提升动力系统 。 除此之外 ， 哈弗H6还带有宝马X5同款倒车辅助 ， 可实现50m寻迹原路返回 。 整体来看 ， 哈弗H6在智能方面的表现要更出色 。
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抛开配置之外 ， 长安CS75 PLUS的动力也是笔者比较中意的点 。 具体来说 ， 长安CS75 PLUS搭载有蓝鲸1.5T、2.0T两种发动机 ， 其中笔者比较推荐1.5T车型 ， 毕竟咱们平常家用没必要选那么强的动力 ， 而这能爆发178马力的1.5T引擎 ， 足以满足日常家用所需 。 当然 ， 若是喜欢大马力也没关系 ， 蓝鲸2.0T最大功率233马力 ， 一脚油门下去有一种动力过剩的感觉 。 至于传动方面 ， 长安CS75 PLUS配备有MT、AT两种类型变速箱 ， 其中2.0T车型采用8AT变速箱 ， 无论是平顺性还是挡位升降都很有高级感 。 而哈弗H6虽然也是1.5T和2.0T的发动机 ， 但传动系统均为7DCT ， 硬件上并没有CS75 PLUS更讨人喜欢 ， 但调校的跟AT变速箱一样出色 ， 日常驾驶几乎感受不到明显的顿挫 ， 值得肯定 。
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【车解读零一|月销2万已成常态，长安CS75再卖25724台，将反超H6？】
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