环球车讯网|资讯 | 大众使用发动机Rev hang技术来减少排放
自大众推出第八代高尔夫以来 , 已经快一年了 , 这是大众最畅销的最新版本 。 尽管关于高尔夫的设计可以说很多 , 但是关于它的一大优点是仍然可以订购6速手动变速箱 , 不过预计国内不会配备手动挡车型有些遗憾 。
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但是 , 与大多数现代汽车一样 , 最新的大众高尔夫也具有发动机Rev hang功能 , 在配备手动变速箱的汽车中最为明显 。 道格拉斯Skorupski , 美国大众公司的动力总成战略经理 , 他给出了一个很好的解释 。 据Skorupski称 , 发动机转速降低可减少汽车的一氧化二氮(NOx)排放 。
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“当您将脚从油门上松开时 , 我们试图防止的是大量的空气没有任何燃料进入燃烧室 。 如果空气以这种方式进入 , 则当您重新踩油门时 , 会形成稀薄状态(a高于14.7:1的空燃比) , 生成一氧化二氮或NOx 。 通过延迟气缸中的燃油切断 , 我们在其中加入了一些燃油 , 以保持混合气正常并避免稀薄状态 , 防止氮氧化物的发生 , ” Skorupski中解释 。
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发动机Rev hang实际上并不限于大众高尔夫 。 大多数现代汽车都配备了电子节气门 , 从而使催化转化器更好地控制了空燃比 , 并改善了节气门控制 。 但是 , 这种技术的使用也带来了发动机转速的提高 , 特别是在手动变速箱中 。
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尽管对某些人来说可能是令人不安的 , 但很高兴知道发动机转速的升高对环境具有积极的作用 , 不管听起来多么微不足道 。
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