21-30万|曾是丰田的旗舰车型，实力不输BBA，为何如今没落了？( 二 )
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NO.3：自家新车型“围剿”
丰田看到皇冠日益走低的市场销量后 ， 为了填补这部分空白 ， 毅然决定将征战北美市场的亚洲龙带回国内生产 ， 这也间接加快皇冠的陨落 。 因为亚洲龙是TNGA-K轿车平台下诞生的车型 ， 同平台下还生产雷克萨斯ES ， 这让两车有了千丝万缕般的关系 ， 再加上丰田官方宣称亚洲龙与ES有60%零件是可以共用的 ， 使得亚洲龙这款车极具性价比 。 更何况亚洲龙对比皇冠 ， 在车身尺寸方面有增无减 ， 全新THS混合动力系统的平顺性要远胜于皇冠的涡轮增压引擎 ， 在节能同时还保证强劲动力输出 。 试问消费者会为了情怀不选亚洲龙而扭头购买皇冠吗？显然不可能 。
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总得来说 ， 皇冠一直以来的品质是得到消费者认可的 ， 只不过因为一些生不逢时的问题导致走向没落 。 不过聊以慰藉的是 ， 在日本地区 ， 新一代皇冠已正式推出 ， 新车基于TNGA架构下打造 ， 外形重新回归为简洁大气 ， 并采用混合动力系统 ， 可以说一改十四代皇冠留下的缺点 。 不过这款车大概率不会进入到国内市场 ， 也许未来很长一段时间 ， 皇冠都不会出现在我们新车视野中 。
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