汽车知识|买二手车最好的车龄是在这个区间
为啥说二手车都是可遇不可求的 ， 因为同样的车况全国找不出第二台 。 如果你刻意追求想要的车况且在意很多细节并且操之过急 ， 只能说你入坑的概率会增大 。 说的意思就是虽然你知道二手车最好的车龄区间是哪些 ， 也不要刻意且过分的追求 ， 因为你知道 ， 车商更知道 ， 而车商就会揣摩买方的心理 。
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最好的当然是准新车（1年内） ， 二手准新车可以直接省了购置税 ， 这就是一笔支出 。 但是一年内的准新车并不代表它就是真正的准新车 ， 上任车主能够在一年内决心亏钱也要卖掉的准新车 ， 多是有原因的 。 而实际情况中这种原因也是五花八门 ， 但可以确定一点的就是对车不满意 ， 甚至出过事故 。 所以 ， 即使准新车也不能放松警惕 。 其次就是质保期3年内的车 ， 最大优势就是还有质保 ， 另外车辆也刚磨合开来 ， 处于青年时期 。 这个阶段的车一般有问题的也开始爆发 ， 没有问题的除了零部件老化基本很难出现新的问题 。 我认为这个阶段的二手车是最值得琢磨和考虑的 ， 因为一些问题在准新车中爆发不出来但是在2-3年就会慢慢表现出来 ， 能够了解真实车况的 ， 很值得入手 。
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【汽车知识|买二手车最好的车龄是在这个区间】
然后就是6年免检内3-6年车龄的车 ， 有个优势就是免检但这个不能算大优势 ， 主要是6年内的车价格比较实在 ， 这个阶段的二手车大部分价格只有或者不到买车价的一半 。 而这个阶段的车况处于青壮年时期 ， 经历过小保养和大保养 ， 正常保养的车辆很多重要配件也已经换新 ， 比如火花塞、变速箱油、刹车油等 。 这个车龄的车只要三大件没有拆解修复的问题和三类车（火烧、泡水、事故）基本都没啥大问题 ， 但类似异响、某些功能配置损坏的小问题会比较突出 。
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最后就是6-10年内的车 ， 这类车最大特点就是便宜 ， 也就是花更少的钱就能上更高定位的车 。 如果愿意 ， 10年的奥迪A6L也才几万块钱 ， 放在那会可是几十万 。 当然更多的人愿意选择故障率低、维修保养便宜的普通品牌 ， 因为上了年限的车最担心的就是三大件出故障 ， 买车没几个钱修车可能都买半个车了 。 10年以上的车（10-15年） ， 基本就是图便宜 ， 纯代步、练手的选择 ， 不爽了一脚蹬开再卖也亏不了几个钱 。 价格低、容易入手 ， 遮风挡雨就行 ， 磕碰不心疼 。 买这种车的心理一般也就是过渡 ， 当然你也不能奢求太多 。 10年以上的车并不建议完美主义者去购买 ， 因为没有哪个10年以上的车没毛病的 。 漏油、喷漆、钣金、胶套老化、异响、抖动都可能出现 。
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