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汽车|逐渐淘汰手动变速箱 奔驰将大幅削减内燃机车型数量


“我们将大幅减少内燃机车型的平台和数量 ， ”奔驰首席运营官兼研发总监Markus Shaefer表示 ， “我们将减少变速箱数量 ， 并逐渐淘汰手动变速箱 ， 从而将资源转向发展电力驱动 。 ”到2025年 ， 奔驰将减少40%的内燃机车型 ， 到2030年将减少70% 。
分析公司LMC Automotive数据显示 ， 戴姆勒在全球的手动变速箱产量已从2016年的50万台降至去年的不到30万台 。 据其预计 ， 今年手动变速箱将仅占戴姆勒变速箱产量的5.7% 。 “随着电气化的发展 ， 手动变速箱变得越来越没有市场 。 ” LMC的动力总成主管Al Bedwell说 。
经济日报-中国经济网综合外电报道 ， 奔驰将逐渐淘汰手动变速箱 ， 并“大幅”减少内燃机车型数量 ， 这是其母公司戴姆勒削减成本的举措之一 ， 以提升对电动汽车的投资 。
奔驰在日前举行的线上投资者及分析师会议上表示 ， 戴姆勒需要削减固定成本 ， 以降低盈亏平衡点 。 公司希望降低研发和生产流程的复杂性 ， 目标是到2025年较2019年削减20%的支出 。
【汽车|逐渐淘汰手动变速箱 奔驰将大幅削减内燃机车型数量】
汽车|逐渐淘汰手动变速箱 奔驰将大幅削减内燃机车型数量
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“我们将大幅减少内燃机车型的平台和数量 ， ”奔驰首席运营官兼研发总监Markus Shaefer在会上表示 ， “我们将减少变速箱数量 ， 并逐渐淘汰手动变速箱 ， 从而将资源转向发展电力驱动 。 ”
奔驰表示 ， 到2025年 ， 公司将减少40%的内燃机车型 ， 到2030年将减少70% 。 具体来看 ， 到2030年 ， 该公司乘用车将逐步取消手动变速箱 ， 未来一段时间里 ， 将仅在其紧凑型车型系列中提供手动变速箱 。
汽车|逐渐淘汰手动变速箱 奔驰将大幅削减内燃机车型数量
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C级(参数|图片)车的更新车型将于明年推出 ， 预计将不再搭载手动变速箱 。
分析公司LMC Automotive数据显示 ， 戴姆勒在全球的手动变速箱产量已从2016年的50万台降至去年的不到30万台 ， 而同期自动变速箱产量从141万台增至156万台 ， 双离合器变速箱产量从45.7万台增至68万台 。 LMC预计 ， 今年手动变速箱将仅占戴姆勒变速箱产量的5.7% 。
LMC的动力总成主管Al Bedwell说:“随着电气化的发展 ， 手动变速箱变得越来越没有市场 ， 双离合器变速箱也大大减少了手动变速器的使用 。 ”
在内燃机发展历史上 ， 奔驰扮演了重要角色 ， 包括1936年推出的首款搭载内燃机的乘用车 。 然而 ， 电气化和升级内燃机以符合更严格的排放法规 ， 已经迫使所有在欧洲运营的汽车制造商减少内燃机车型 。
与大众汽车集团一样 ， 戴姆勒也因在排放测试中作弊而受到处罚 。 2019年9月 ， 在德国检方对戴姆勒销售柴油车中的作弊行为进行调查后 ， 以“过失违法”为由对戴姆勒处以8.7亿欧元（约合10.1亿美元）的罚款 。 上个月 ， 戴姆勒同意支付22亿美元 ， 以解决美国政府对其柴油排放作弊的调查 。 （经济日报-中国经济网采访人员 张懿编译）
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