销量|评测|外观备受争议，但2.0T+8AT还是很有看点，新索纳塔很激进
随着收入的提升 ， 人们生活也变好了 ， 买车的人越来越多了 ， 尽管18年整体市场出现下行情况 ， 但汽车的普及已经不可挡 ， 整体的销量虽然下滑 ， 但热门品牌的销量并没有太多变动 ， 很多人不买车的原因很简单 ， 手里面已经有了车子 ， 短期内不考虑更换 。 和以前相比 ， 人们买车的需求也在提升 ， 已经从当年的酷炫转换成舒适度 ， 对空间要求更高了 ， 所以大家都开始买一些B级车 ， 市场上较为出名的就是屌丝三宝 。
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随着市场变化 ， 三宝也出现了分化 ， 有的车型变得更为畅销 ， 而有的则止步不前 ， 被市场淘汰 ， 为了争夺市场只能更新 ， 就比如今天要说的索纳塔 ， 目前也是三宝里面混的最好的 ， 现在索纳塔已经发展到第10代了 ， 新车在7月22号上市 ， 定价16.48万到20.58万 ， 我们具体来看下 。
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外观方面 ， 这款车采用了企业最新设计理念 ， 整个前脸造型更为激进 ， 不规则的格栅显得很运动 ， 底部有着贯穿式的大嘴 ， 车款的设计跳出了常规 ， 两侧进气口设计在了大嘴上方 ， 看起来较为个性化 。 大灯则设置在了引擎盖上方 ， 辨识度提升很高 ， 这样的做法目的明确 ， 专门针对准备购买中型车的年轻人 。 侧面整体看起来很具有立体感 ， 腰线突出凌厉 ， 因为新车基于i-GMP平台打造 ， 采用了大众喜欢的溜背设计 ， 短前悬、长后悬 ， 这样的造型更为个性化 ， 整车的尺寸为4955*1860*1445mm ， 轴距为2890mm ， 和上一代车型相比 ， 降低了车身高低 ， 加上新平台技术加持 ， 整车显得更为低趴运动 ， 而且新车重量比上一代轻了75公斤以上 ， 性能提升不少 。 尾灯设计较为激进 ， 灯带贯穿尾部 ， 视觉效果不错 ， 底部配备了扩散器设计 ， 加上双边尾排 ， 整体运动方面体现不错 。
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内饰部分 ， 这款车设计简约 ， 科技方面加入了当下流行的连屏设计 ， 仪表盘和中控都是12.3英寸 ， 视觉效果大气 ， 此外 ， 中控上就没有多余的实体按键了 。 换挡结构也从档把更换成了按键设计 ， 看起来简洁 ， 操作也很方便 ， 镂空的设计增加了储物空间 。 方向盘为两幅式设计 ， 上面融入了很多实用的按键 ， 司机操作起来也很方便 。
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动力方面 ， 新车提供了1.5T和2.0T两种发动机可选 ， 其中1.5T最大功率为170ps ， 最大扭矩为253N·m ， 匹配的是7速双离合变速箱；2.0T车型最大功率为240ps ， 峰值扭矩为353N·m ， 匹配的是8速自动变速箱 。
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