51-70万|北京车展热门车型回顾之豪华中级轿车 宝马新5系
作为奔驰E级旗鼓相当的竞争对手 ， 在北京车展发布价格后中期改款的全新宝马5系 (参数 | 询价 | 图片 ) 即将重磅推出 。 相比现款车型在价格方面没有做出调整 ， 但在外观及配置方面进行了升级 ， 做到了加量不加价 。 对于外观方面的调整许多人认为新改款的宝马5系与现款在售车型如出一辙 ， 我认为或许是其对于新车的理解不够深刻~今天来回顾一下这款宝马5系有什么独到所在吧 。
【51-70万|北京车展热门车型回顾之豪华中级轿车 宝马新5系】
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外观方面 ， 猛地看过去确实整车所表现的造型与现款车型大致保持一致 ， 但其散发的运动气息则较现款更为浓烈刺鼻 。 作为中期改款的车型 ， 新车中前脸部分的改动最为明显 ， 双肾型进气格栅的尺寸进行了加大以及连接设计 ， 但外周轮廓则搭配了镀铬元素装饰设计 ， 所展示出的造型风格更加“规矩” ， 将行政车型的身份进一步延续发扬 。
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值得一提的是 ， 新款宝马5系采用了最新设计语言的LED灯组 ， “开眼角”式的设计更为年轻时尚 ， 同时也能够更好地将车头宽度拉伸扁平化 。 现款车型中的“勺形灯”也被替换成了双L造型的全新样式设计 ， 不管是在白天还是夜晚点亮大灯后 ， 其所带来的超高辨识度前无古人 。
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车身侧面整体沿用现款车型设计 ， 依旧动感十足 ， 长轴距汽油版宝马5系车型的长宽高分别为：5106mm/1868mm/1500mm ， 轴距为3105mm 。 完美的车身比例给予了宝马5系一贯极佳的驾驶操控感受 ， 并且随着市场的历练在此基础上 ， 宝马5系的舒适性也会在未来再添一程 ， 真正成为一台被尊贵的乘坐者更愿意去切身驾驶的一台豪华中级轿车 。
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新款宝马5系的尾部造型变化隐藏的较为深厚 ， 同样这也是新款5系变化争议较为大的话题所在 。 不仔细看的话确实尾部的轮廓线条几乎与现款在售车型保持一致 ， 但真正变化的是内在的用心良苦：经过重新设计的尾灯组利用了三维立体的处理化方式 ， 更多柔和的曲面线条也由此体现 。 新车搭载的尾灯在点亮后 ， 其内部的两条灯带将合二为一 ， 同时在尺寸方面也将变得更加粗壮有力 ， 实际点亮效果十分出众 ， 并且在提示后方车辆的安全性方面考虑 ， 宝马也为用户做到了更加细心、贴心 。
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坐进车内 ， 新款宝马5系给我们带来的车内整体布局较为熟悉 ， 只是现款车型中所全系标配的10.25英寸液晶屏升级成了12.3英寸 ， 在车内的实际效果以及视觉震撼力出类拔萃 。 值得一提的是 ， 新款宝马5系将第七代iDrive车机系统再次完善 ， 可扩展的功能更加人性化 ， 实际操作起来也更加迎合用户的口味 ， 智能化的系统带给了用户更为便捷的操作体验 。
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动力总成部分 ， 新款宝马5系也首次引入了48V轻混辅助系统 ， 在给予驾乘人员更多舒适性的同时 ， 对于车型的动力输出以及燃油经济性表现均有所优化 。 而两款动力版本车型的最大功率较现款车型也有明显提升 ， 现今两款车型的最大输出功率分别为204和280马力 。 传动系统方面 ， 全系车型将匹配ZF 8速手自一体变速箱 。
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