销量|9月新能源车批发量大涨99%,特斯拉销量不及自主品牌仅排第三
【销量|9月新能源车批发量大涨99%,特斯拉销量不及自主品牌仅排第三】
本文图片
集微网消息 , 10月13日 , 乘联会发布2020年9月份全国乘用车市场分析报告 。
新能源乘用车方面 , 数据显示 , 2020年9月 , 新能源乘用车批发销量突破12.5万辆 , 同比增长99.6% , 环比8月增长24.1% 。
其中 , 纯电动批发销量10.2万辆 , 同比增长105%;插电混动销量2.2万辆 , 同比增长55% 。 9月普通混合动力乘用车批发3.37万辆 , 同比去年9月增长17% 。
从车企方面来看 , 9月新能源车市呈现较为繁荣景象 。 比亚迪销售19048辆、上汽通用五菱销售为24386辆 , 而特斯拉
本文图片
Model 3(参数|图片)销量11329台 , 以上三家品牌强势超越其他车企 。
造车新势力方面 , 自主品牌广汽新能源一如既往保持着良好的态势 , 蔚来、理想表现亮眼 。
日前 , 蔚来公布9月销量成绩为4708辆 , 同比增长133.2% , 为该品牌自交付以来的最佳单月销量成绩 。 此外 , 蔚来第三季度交付量达12206台 , 同比上涨154.3% , 同样创下了季度交付新高 。 截至10月2日 , 蔚来在全国已经开设了167家门店 , 其中包括22家蔚来中心以及145家蔚来空间 , 销售网络覆盖全国93座城市 , 且依然在不断拓展 。 在换电站布局上 , 蔚来目前已经建成了155座换电站 。
从理想汽车公布的9月交付数据来看 ,
本文图片
理想ONE(参数|图片)在9月交付3504辆 , 环比8月增长29.3% , 这是理想ONE连续第3个月实现交付量环比上涨 。 2020年1-9月 , 理想ONE总计交付18160辆 , 其中 , 第三季度交付8660辆 , 环比第二季度增长31.1% , 创季度交付量新高 。
除头部车企蔚来、小鹏、理想外 , 二级阶梯的威马以及合众、零跑等新势力车企表现也很优秀 。
乘联会副秘书长崔东树表示 , 因国庆中秋双节的假日因素 , 10月有17个工作日 , 较19年10月少两个工作日 , 因此车市销量增长压力相对较大 。 新能源产品方面 , 伴随着北京增加放号2万张和电动车新品性能普遍增强 , 插混车的性价比持续提升 , 预计四季度国内新能源车市将迎来全面发力的增长期 。
同时 , 他还指出 , 国务院刚通过的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》对新能源车发展意义重大 , 建议应补充消费端的新能源车普及性政策 , 尤其是对微型电动车的驾照管理应该从C2降到C5 , 降低目前驾照难考的尴尬 , 避免无驾照电动车肆意出没街头的被动局面 , 推动新能源车全面发展 。 (校对/Arden)
推荐阅读
- [技术创新]苏州创建国家级充换电技术创新中心 助力新能源行业发展
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万,动力差,优惠少,但就是销量高!
- 销量|同比增长174.6% 威马汽车11月销量达3,018辆
- 销量|丰田销量最差TNGA车型,加持双擎后,奕泽和C-HR能崛起?
- SUV大师|12缸年度车评选:豪华新能源SUV,为什么是宝马X1?
- 销量|探险者:用诚意换销量,不寒碜
- 普通车|途观L之后,大众又一款“销量王”,配2.0T动力,10月卖出18885台
- 销量|大众ID.3国内路试无伪装谍照曝光 明年正式上市/南北大众分别投产
- 环球车讯网|11月销量盘点:蔚来销售5291辆,BaaS购车用户占比提升
