普通车|20万左右有代表性的大众SUV，柯迪亚克和探岳哪款更好
在大众B级SUV上哪些车性价比更高更值得买 ， 给朋友们推荐两款在20万左右大众比较有代表性的SUV,上汽大众的斯柯达柯迪亚克和一汽大众的探岳 。
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设计
Kodiaq(参数|图片)其实是斯柯达品牌第一款中型SUV,所以这车对于斯柯达品牌来说非常重要 ， 后面的Karop等一系列的斯柯达的SUV产品 ， 其实它们的设计全追在这款车上 ， 这个车当时的设计师是Jozef Kaban,是捷克非常有名的汽车设计师 。 至于探岳实际上是一汽大众非常期待的一款车 ， 当时一汽希望有一款跟上汽大众途观L(参数|图片)一样的产品 ， 而且这一款SUV上市之后其实是一个重要的设计分水岭 ， 就是一汽大众的所有产品都会去追途锐 ， 途税的设计元素都会在一汽大众的SUV上体现 ， 像梯形的开内眼角的很大的前脸 。
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尺寸方面：柯迪亚克有5座和7座的 。 轴距是2791 ， 探岳的轴距是2731 ， 对消费者来说 ， 在B级SUV里肯定是提供大空间和实用性会更好 。 后排空间：柯迪来克的头部空间要好点 ， 实际上柯迪亚克整车的高度比控岳高 ， 柯迪亚克第三排如果长时间坐成年人肯定不行 ， 短途乘坐可以 。
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内饰：柯迪亚克(参数|图片)内饰上是一个新的设计风格 ， 主面板上不但横向打穿而且高度还更高 ， 高度更宽就利于放更大的屏 ， 而且空调的码放位置比探岳(参数|图片)的中位放置更合理一些 ， 实际上柯迪来克更重视细小空间的设计 ， 留了很多杂物盒 ， 前面的中控面板上面可以翻起来 ， 有上下两个手套箱 ， 早年的甲壳虫(参数|图片)就是这样设计的 。 斯柯达有很多简单聪明的设计 ， 实际上大众品牌的很多设计尤其跟实用性相关的一些设计 ， 是从斯柯达品牌上获得灵感的 。
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而且中央通道带扶手 ， 这也说明了两个功能 ， 一个是中央通道一定要强要不然一使劲要拆下来了 ， 另一个这个车有一定的越野能力和通过性的 ， 这车是带四驱的 。 探岳也是采用现在比较流行的打穿设计 ， 很宽的主面板 ， 而且成波浪型 ， 很有连贯性 。 另外还保留着一些大众的传统元素 ， 像按键的开关 ， 整个体现出好的人机工程学的设计 。 材质方面也都是比较好的工艺跟材质 。 车机的提升：虽然还是8寸屏 ， 但里面的MIB2系统是有提升的 ， 互联功能像安卓的、Apple Play、百度、MirrorLink都在 。
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驾驶
这两款是完全一样的动力总成 ， 都有2.0T发动机配7速双离合 ， 两车在动力提升、挡位的切换、进挡的速度响应都没有大的区别 ， 有区别的就是斯柯达的噪音比探岳要大一点、侧倾也会重一些 ， 可能斯柯达的悬架行程长 ， 重心会高点 ， 所以侧倾会大一些 ， 如果在赛道上探岳的动态表现可能更好一点 ， 如果是在比较平的路况上的话 ， 单比加速的话其实都差不多 。
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