中型SUV|便宜岂能是原罪？试新款探界者550T RS
【中型SUV|便宜岂能是原罪？试新款探界者550T RS】
说到美系车 ， 编辑其实在以前还是非常喜欢的 ， 尤其是儿时看过许多好莱坞大片 ， 心里对美系车有着说不出的情怀 。 不过在这两年 ， 雪佛兰作为美系汽车品牌的代表之一 ， 似乎被一些朋友把它和“合资低端”画上了等号 。 不可否认 ， 雪佛兰在合资车型之中确实属于优惠较大的品牌 ， 但是 ， 如果产品没有问题的话 ， 便宜又有什么错？我觉得雪佛兰的车型没什么黑点 ， 优惠之后反而是性价比爆棚 ， 非常良心 。
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就拿雪佛兰旗下的“走量车型”——探界者(参数|询价)来说 ， 这款车外观大气耐看 ， 全系标配六气囊 ， 安全性不错 ， 储物空间也比较丰富 ， 1.5T/2.0T发动机的动力都属尚可 ， 与之匹配的6速/9速手自一体变速箱的换挡逻辑和积极性也均属上乘 ， 价格也很实在 ， 总之在我看来 ， 探界者是一辆实在的好车 ， 家用确实合适 。
9月23日 ， 2021款探界者正式上市 ， 新车型共计推出6款车型 ， 售价区间在16.99-23.99万元之间 。 那么 ， 新款探界者究竟有什么变化？性价比还好不好？话不多说 ， 接下来 ， 就请各位跟随我一起感受一下新款探界者在各个方面的表现吧！
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雪佛兰 探界者（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
● 外观：RS套件上身 “黑化”彻底
相对于别克“华贵、典雅”的品牌定位来说 ， 雪佛兰的品牌定位更加年轻、运动 。 此次 ， 2021款探界者550T RS（2.0T车型）将这种动感简练的风格进一步加以强化 ， 全车采用了一套熏黑式的RS套件 ， 并在前脸及车尾镶嵌了醒目的红色“RS”标识 ， 同时 ， 新车型的排气布局也升级为了双边共四出的形式 ， 这一切都很好诠释了探界者车型对于年轻运动的追求 。
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2021款探界者采用了雪佛兰最新的家族设计语言 ， 车头相比老款可谓变化巨大 ， 尤其是它采用了分体式大灯的设计 ， 编辑感觉造型与开拓者(参数|询价)有些几分相似之处 。 虽然2021款探界者并非是换代车型 ， 但是整体造型还是能够给人以改动较大的感觉 ， 相比老款车型 ， 2021款探界者在造型上更具力量感 ， 也更加运动 。
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我们试驾的2021款探界者550T RS（2.0T车型）采用了一套货真价实的RS外观套件 。 其中 ， 雪佛兰家族式的双格栅经过了重新设计 ， 细节也有所变化 ， 内部构造改为了黑色蜂窝状 。 “黑领结”加上红色RS标识 ， 提升了战斗气息 。 六边形边框的造型也进行了调整 ， 暗光金属的色泽很有质感 。
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大灯进行了分体式设计 ， 灯组内部全部采用LED光源（全系标配） ， 上方为日间行车灯/转向灯 ， 下方则是远近光一体式大灯 。 2021款探界者550T RS（2.0T车型）更是标配了自动远近光功能 。
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相比老款 ， 2021款探界者在侧面的变化并不是很大 ， 三段式腰线 ， 以及探界者标志性的隐藏式D柱 ， 这些设计都让2021款探界者在侧面看上去并不呆颇为动感 。 探界者的长宽高为4646mm/1843mm/1688mm ， 轴距为2725mm ， 虽然这个车身尺寸在同级别中难称最大 ， 但绝对可以称得上是中上游的水平 。
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