wey|奔驰G500外观，配前中后三把差速锁，又一台坦克300越野版实车到店
虽然官方还未公布预售价以及具体的上市时间 ， 但不得不说近几天WEY坦克300的热度是越来越高了 ， 看开官方此前宣称的12月份交付使用并非空穴来风 。 继城市版后近日又有一台销售主力越野版车市到店 ， 和此前曝光的车型不一样的是 ， 这台新车还采用专属的了“沙漠黄”涂装 ， 给人一种耳目一新的感觉 。
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外观方面作为全新坦克平台下的首款车型 ， 新车自然也采用了和现有体系车型不同的设计风格 ， 具体来看其横贯式的中网采用圆角矩形设计 ， 内部则辅以三根熏黑的饰条进行连接 ， 有效拉伸了整个前脸的视觉宽度 。 大灯组则采用了圆形设计 ， 造型相当复古 。 条状的LED日行灯和两侧的翼子板相连 ， 眼中带刺的手法大胆而又前卫 ， 为整个前脸增色不少 。 下包围有大尺寸的黑色包围进行代替 ， 并在中间集成了掩藏式的绞盘以及带透镜的全LED前雾灯 。 隐约中还有一丝奔驰G500的营造 。
【wey|奔驰G500外观，配前中后三把差速锁，又一台坦克300越野版实车到店】
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车身侧面新车和传统的硬派SUV一样 ， 采用了方正的车身结构 ， 这样的设计在兼顾通过性的同时能最大限度保证后排的乘坐空间 ， 同时也非常符合国人对硬派SUV的理解 。 值得一提的是新车的宽大的轮眉和车门是连为一体的 ， 可以有效避免开关车门时的剐蹭 。
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通过性方面新车的接近角是33° ， 离去角是34° ， 通过角是23.1° ， 而最小离地间隙则是224毫米 。 尺寸方面新车的长宽高分别为4760/1930/1927毫米 ， 轴距则达到了2750毫米 ， 整体尺寸在同级竞品中优势明显 。
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轮胎方面新车配备的是265/65 R17固铂全地形轮胎 ，对于越野取向的车型来说 ， 17英寸的轮圈大小适中 。
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车身尾部新车一切以简洁为主 ， 并配备了彰显野性的全尺寸外挂式备胎 。 尾灯组呈垂直分布 ， 边缘则进行了熏黑处理 ， 较传统的硬派SUV相比要精致和时尚不少 。 虽然没有时下流行的元素 ， 但硬派越野车需要的就是“内味儿” 。
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