紧凑型SUV|新秀能否撼动老将？宋PLUS对比长安CS75 PLUS
【太平洋汽车网 导购频道】自从苹果、安卓两大阵营在自家旗舰机型玩起“Pro”、“PLUS”、“MAX”潮流并且收到成效之后 ， 汽车厂商们也开始融会贯通 ， 纷纷推出了“PLUS、PRO”的车型 。 跟手机一样 ， 尾巴带后缀意味着更强的产品实力 ， 换脸、加大、配置升级等等都是基本操作 。
而消费者貌似也很吃这一套 ， 就拿长安CS75 PLUS（询底价|查参配）来说 ， 在PLUS车型推出之前 ， 长安CS75一直“默默无闻” ， 长安CS75 PLUS推出之后仿佛打了鸡血一般 ， 月均销量都在1.5万辆之上 ， 强势表现直逼神车哈弗H6 。 再着眼比亚迪 ， 虽然宋Pro车型的加入之后提升了宋家族（SUV）的整体销量 ， 但是始终未能威胁到销量榜的前列位置 。
如今 ， 直到新近上市的宋PLUS（询底价|查参配） ， 定位介于宋Pro与唐之间 ， 意图再次冲击长安CS75 PLUS的市场地位 。 今天 ， 我们来将两者做一番对比 ， 看看新秀是否有足够的实力来撼动老将？
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比亚迪宋PLUS对比长安CS75 PLUS 车型 官方指导售价（万元） 定位 宋PLUS 11.58-14.38 中型SUV 长安CS75 PLUS 10.69-15.49 紧凑型SUV 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网
宋PLUS是继汉之后比亚迪在2020年的第二款重磅产品 ， 关注度颇高 。 实际上 ， 它的定位和定价其实很巧妙 ， 宋PLUS更重在强调“新感官宽适B级SUV” ， 其实从字面意思就不难理解包括两层含义：一是车型本身的特点在于“宽体”和“舒适” ， 二是宋PLUS定位为中型SUV ， 比长安CS75 PLUS定位要高一些的 ， 尺寸上的优势也将体验在驾乘空间上 。 售价方面 ， 11.58-14.38万元的区间也与长安CS75 PLUS保持一致 ， 意味着考虑后者的消费者自然也会将宋PLUS纳入选项范围 ， 这些都是宋PLUS作为后来者来搅局的资本 。
外观对比
时尚轻奢VS年轻激进
宋PLUS主打的卖点之一便是外观设计 ， 该车以Dragon Face 3.0家族设计为基础 ， 由比亚迪全球造型设计总监艾格、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造 ， 比如灯组设计、腰线设计、渐变内饰、多层悬浮风格等等 ， 以时尚轻奢为主基调 。 而长安CS75则是采用了采用了长安“御岳生命动感”的家族化设计语言 ， 大嘴设计与灵性的头灯样式也非常讨喜 ， 相比起来在风格上要比前者更加运动和动感 。 当然了 ， 萝卜青菜各有所爱 ， 按照自己口味来就好了 。
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灯光配置方面 ， 宋PLUS全系标配了LED自动大灯 ， 未支持转向辅助灯配置是个遗憾 ， 毕竟这是一个比较实用的配置 。 而长安CS75 PLUS除了两款低配车型 ， 其他车型均支持自动LED大灯以及转向辅助灯 ， 功能上要丰富一些 。
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数据来看 ， 宋PLUS毕竟定位高一个级别 ， 所以基本上比长安CS75 PLUS大了一圈 ， 同时轴距也达到了2765mm ， 除了视觉效果更加霸气外 ， 理论上前者在驾乘层面的体验会更佳 ， 当然了 ， 一切还得实际体验过才知道最终结果 。
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