31-50万|功夫汽车 | 柏历:卖赢特斯拉,仅仅是开始( 二 )
在中国生活和工作了14年的柏历 , 深刻感受到中国整个社会、经济和技术发展的速度之快 。
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这是他继续选择扎根于此的原因 , 也是他不断推进通用新技术在华落地的信心所在 。
柏历举例 , 例如早前已在华开始落地应用的SuperCruise超级智能驾驶系统 , 通过驾驶员注意力保持系统和高精度激光雷达地图数据等功能 , 为消费者打造了可靠和安心的体验 。
"消费者对新技术的接受需要一个过程 。 过往的经验告诉我们 , 消费者接受一项新技术的速度各不相同 , 我们必须建立起信任的纽带 。 "柏历坚信 , 无论燃油车还是电动车 , 除了核心动力系统以外 , 驾驶体验、外观造型、智能互联技术等也是影响购买的因素 。
目前 , SuperCruise超级智能驾驶系统在中国覆盖约30万公里高速公路 , 途经绝大多城市和省份;通用汽车方面也承诺 , 2021年将同步在中美市场推出增强版SuperCruiseTM 。
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到2025年 , SuperCruise超级智能驾驶系统将率先实现凯迪拉克品牌车型的全系覆盖 , 并逐渐拓展至别克和雪佛兰品牌车型 。
与此同时 , 在全球的运营遵循"本地生产 , 本地销售"原则通用汽车 , 对于新技术"本土化"较其他竞争对手持更开放的态度 。
"我们也和许多互联网企业 , 包括在地图、互联领域 , 进行技术上的合作 , 为智能驾驶发展奠定了坚实的基础 。 未来 , 我们对和本土技术企业的合作抱持开放的态度 。 "
柏历透露 , 通用将在电气化和智能驾驶领域 , 不断寻求与本土供应商的合作机遇 , 将创新技术引入中国 。
功夫拍案
在本届北京车展上 , 通用展出在华的电动化产品阵容仅是"冰山一角" 。
"我们拥有非常清晰的规划 , 即开发平台化的技术 , 适配多样化的产品 。 "柏历透露 , 在凯迪拉克LYRIQ正式上市后 , 也将继续在更多品牌旗下推出一系列基于全新平台打造的电动车型 , 开启我们新技术的规模化应用 。
毫无疑问 , 在中国车市接下来的五年里 , 我们将很快看到诸如通用、大众这些在华砸下千亿人民币之后的"电气化果实" 。
【31-50万|功夫汽车 | 柏历:卖赢特斯拉,仅仅是开始】同时 , 在这场通向未来的新技术竞技中 , 通用"稳赢"的决心已非常坚定 。
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