中型SUV|凶悍与性感，记录Macan与舞者的靓影
哈喽 ， 各位车友你们好 ， 我是汽车之家红人馆的Blue_Impules ， 这回要呈现的是保时捷公司在国内销量最好的车型——Macan ， 作为与奥迪Q5相同平台打造出来的产品为何卖的如此之好呢？首先它是辆“最便宜”的保时捷 ， 其次又是小哥哥、小姐姐们喜欢的SUV ， 最最重要的一点这是能让人增加自信的保时捷 。
车主是一位“白衣天使” ， 文静的外表下有个倔强的内心 ， 2019年的冬天偶然间我们提到了有关车的话题 ， 当时我怀着【女生对于车的选择 ， 都比较看重哪些】这个问题聊了一整个下午 ， 果不其然大部分女生还是比较看重车的外观 ， 2020年终于有了合适的时间把她的爱车通过镜头的方式定格出来 。
另外 ， 接着我上期内容给性感拉丁舞美女“尤尤”拍完健身写真后 ， 就一直约我再来组别的风格人像 。 忙中偷闲 ， 难得出动一次 ， 那就还是“一勺烩”的去拍车拍人吧 。
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先上一张本期美女“尤尤”的人像镇帖照！
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本期主角车型——2018款 保时捷Macan 2.0T 。
2018款 保时捷Macan 2.0T基本参数：
发动机——2.0L涡轮增压（代号EA888第三代）
最大马力——252Ps
最大功率——185kW
最大扭矩——370N·m
加速性能——0-100km/h in 6.7s
最高车速——227km/h
驱动方式——前置四驱
四驱类型——全时四驱（多片离合器中央差速器）
变速箱类型——7挡双离合（PDK）
前悬架类型——双摇臂式独立悬架
后悬架类型——多连杆式独立悬架
拍摄当天在驾驶这款车时给我最直观的感受就是 ， 在正常模式下这台三代EA888 2.0T发动机除了“让人兴奋”的声音大以外 ， 动力上并没有什么惊艳之处 ， 涡轮介入的迟滞总感觉慢半拍 。 如果你想有足够的信心去加速、去超车那就要等转速高升起来了 ， 此时动力才会随踩随有、源源不断 。 操控指向性好 ， 悬挂调教硬朗支撑性很不错 ， 过减速带时回弹干脆利落 ， 但舒适度多少有些影响 。 车内空间后排较局促不说 ， 且后排座椅又硬又直不宜久坐 。 总体来讲 ， 作为保时捷的入门车型日常家用2.0T完全足够了 。
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都说Macan就是一台小号的卡宴 ， 没错 ， 2018款Macan依然保持了与卡宴高度相似的外形 ， 使用了更多相同的设计元素 ， 除了尺寸整车外观的差别并不大 。
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2018款Macan的车尾向最新家族化设计看齐 ， 采用了贯穿式的后尾灯（图为制动灯点亮效果） 。
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前脸运用了大量横条设计 ， 营造出拉伸的视觉效果 ， 让车头看上去更显低矮和“凶悍” 。
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前风挡玻璃上方是车道保持探头以及光线、雨量感应器 。
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2018款Macan全系标配LED前大灯 ， 灯组内部的4粒LED日间行车灯也是目前保时捷最新家族化设计之一 。
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