中型SUV|城市SUV中的越野实力派，三套四驱系统，4.6个油，工薪阶层无压力
城市SUV中的越野实力派 ， 三套四驱系统 ， 4.6个油 ， 工薪阶层无压力
不知道各位车友们在购买城市SUV时候的心理活动是什么？反正在小编的心中 ， 城市SUV不仅要拥有公路性能 ， 并且还要具备应对糟糕路况的能力 ， 如果两者兼具那这款车就可以称得上是小编心中的完美城市SUV了 ， 虽然完美这个词有些夸张了 ， 但是放到现实生活中 ， 一点点小小的缺陷完全不影响一台车的优秀性能 。 小编在观察汽车市场良久之后 ， 发现有一台车正好能够满足这样的需求 ， 它就是丰田旗下的威兰达 。
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配三套四驱系统
相比起威兰达来说 ， 小编更愿意将这款车称为城市SUV之中的越野实力派 ， 因为它跟一般的合资紧凑型SUV是有着比较大的区别的 。 大家都知道的是 ， 在一般的合资紧凑型城市SUV之中 ， 通常只有中高配会提供一种四驱系统 ， 但是威兰达一出手 ， 就让小编有些震惊了 ， 因为它搭载的四驱系统十分的丰富 ， 是同级别车型之中非常罕见的三套四驱系统 ， 这三套四驱系统分别是：DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统以及E-Four电子四驱系统 ， 如果只看这些名词 ， 相信大家都了解不多 ， 小编给大家详细解释一下吧 。
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其实除却这三套四驱系统的亮点以外 ， 最令小编惊喜的点还在于这三套四驱系统可以“各司其职” ， 也就是说它们的可以分别对应不同的性能 ， 从而使汽车的越野能力得到进一步的提升 。 这三套四驱系统小编用比较通俗的方式给大家解释一下吧 ， 首先就是DTC智能四驱系统 ， 这个四驱系统可以提升车身的稳定性 ， 并且提升加速功能 ， 所以可以应对弯道路面和雨雪天气下的湿滑路面；第二种DTV动态矢量四驱系统则可以提升整体的操控性和燃油经济性 ， 所以比较适合应对一般的越野场景；最后一种E-Four电子四驱系统的主要作用是提升行驶过程中的稳定性 ， 从而增加操控的乐趣 ， 所以它应对的就是弯道或者赛道或者加速和过弯 。
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油耗4.6升 ， 工薪阶层都无压力
不过小编还是要指出来 ， 这三套四驱系统之所以能够拥有如此出色的表现 ， 主要还是因为TNGA架构 ， 正是因为如此 ， 它们才能够发挥出最大的实力 。 除了这三套四驱系统所带来的优势以外 ， 小编认为还有一个点可以详细说一说 ， 那就是油耗的经济性 ， 毕竟现在消费者们都说买车容易养车难 ， 要是买个“油老虎” ， 花销可就小不了 。 不过威兰达是绝对不会跟“油老虎”这三个字有什么联系的 ， 比如说双擎版的车型 ， 搭载的是2.5L自吸式引擎+电动机组成的混动系统 ， 2.5L引擎的最大马力是178马力 ， 综合最大马力是222马力 ， 传动匹配的则是E-CVT无级变速箱 ， 它的百公里油耗可以低至4.6升 ， 小编认为这个油耗已经相当经济了 ， 在小编心中是工薪阶层都完全没有压力的水平 。
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外观富有时尚感
相信大家跟小编一样 ， 除了比较在乎汽车的动力和油耗以外 ， 还有一点格外在意 ， 那就是汽车的外观颜值 ， 毕竟外观是最先被人看到的位置 ， 一辆车要是外观好看 ， 那肯定也会给车主人带来不少的赞誉和面子 。 威兰达的外观造型就比较的富有时尚感 ， 小编觉得它的整体的设计应该非常符合当下年轻消费者们的审美 。 前脸采用的是全新的设计理念 ， 看上去比较的富有特色 ， 除此之外 ， 黑色的中网也十分大气 。
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