悬挂|曾是同级的颜值王，因品牌而备受冷落，新款4008能逆袭么
在紧凑型SUV市场 ， 要说设计 ， 如今绝大多数合资车反倒是不如自主车型那么靓丽 ， 且既算不拿自主车型做对比 ， 很多爆款合资SUV也的确算不上是高颜值 。 但标致却是个例外 ， 几年前4008刚刚面世的时候 ， 很多人直呼它是同级颜值最强的一款SUV ， 但由于品牌不够强势 ， 这几年它并没有成长为爆款 。 不过 ， 中期改款的4008在最近发布了 ， 那么它能否实现逆袭呢？
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从新款4008的造型来看 ， 它的前脸细节变得更为精致 ， 新的大嘴格栅 ， 泪眼LED日行灯等设计 ， 它仍是同级市场极为亮眼的存在 ， 再加上科技感极强的内饰设计 ， 4008仍是同级中极具设计优势的一款产品 。
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可标致乃至整个法系 ， 在国内又是相对弱势的存在 ， 在这样的品牌影响力之下 ，
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4008(参数|图片)出色的设计虽是加分项 ， 但类似于没有四驱 ， 扭力梁后悬挂 ， 没有2.0T这类在其他品牌强势车型面前算不得缺点的地方 ， 在它身上却成了被无数人吐槽的槽点 。 换句话说 ， 如果4008换成德系、日系的标 ， 亦或是学会德系、日系的套路 ， 那么结果或许会截然不同 ， 再说 ， 只要开过4008这款车 ， 无论是动力还是底盘 ， 实际的感受和性能都不是它的槽点 ， 反而是优点 。 结合它在欧洲的销量来看 ， 显然4008输的不是产品 ， 而是品牌亦或是营销 。
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【悬挂|曾是同级的颜值王，因品牌而备受冷落，新款4008能逆袭么】而在大件方面 ， 新款4008将会搭载170马力和211马力 ， 扭矩分别为250牛·米和300牛·米的1.6T和1.8T发动机 ， 虽然仍没有加入2.0T ， 但或将推出301马力 ， 520牛·米的1.6T插混动力 ， 性能将会得到大幅提升 。 那么对于这新款4008 ， 你怎么看呢？
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