中型SUV|满足你的“大”需求 新款捷途X90焕新而来( 二 )



中型SUV|满足你的“大”需求 新款捷途X90焕新而来
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新款捷途X90采用科大讯飞智能语音交互系统 , 语音识别率更高 , 除了常规功能外 , 能够处理更加复杂的语音控制需求 , 此外 , 即便坐在后排都可以正常唤醒 , 相比起绝大多数车型只能前排唤醒语音来说更加方便 。

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●首搭L2级智能驾驶系统 安全配置进一步升级
作为奇瑞捷途首款搭载L2级智能驾驶系统的量产车型 , 新款捷途X90将搭载AEB自动紧急刹车制动系统、SLA交通限速标识识别系统、HMA智能远光灯辅助系统 。 除此之外 , 全新一代捷途X90预计还将打造LKA车道保持、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警以及TJA交通拥堵辅助等系统 , 形成一套完整的L2级智能驾驶辅助系统 。

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● 提供多种座椅布局 车内空间表现突出
在座椅布局上 , 新款捷途X90依然提供5座、6座及7座三种座椅布局 , 满足不同用户的用车需求 。 其中5座版车型第二排座椅则支持4/6比例放倒;6座版车型第二排座椅不能放到 , 第三排座椅支持5/5比例放到 , 更加注重乘坐舒适性;7座版车型第二、三排座椅均可以完全放到 , 带来更加充足的后备箱空间 , 满足全家人出行 。

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● 沿用1.6TGDI+7DCT动力总成 驾驶偏舒适
动力方面 , 新款捷途X90依然搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机 , 其中1.5T发动机的最大功率为115kW , 最大扭矩为230N·m , 与之匹配6挡手动或6速双离合变速箱 。 本次试驾车型搭载1.6T发动机 , 最大功率为145kW , 最大扭矩为290N·m , 与之匹配的则是7速双离合变速箱 。

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车辆起步 , 这款1.6T发动机动力响应足够积极 , 搭配整体偏重低扭的动力调校 , 轻踩油门踏板就能感受到动力的持续迸发 , 在起步阶段并不会有拖沓感 , 动力输出易于控制 , 中段加速表现同样有力 。

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虽然匹配了一台7挡双离合变速箱 , 但是其换挡速度并不算快 , 不过换挡平顺性算作弥补 , 只是降挡动作略显惰性 , 变速箱整体偏重舒适取向调校 。

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