70万以上|试驾福特Mustang，5.45秒加速破百，名副其实的烈马
福特Mustang是美式跑车代名词 ， 很多人对它的印象是美式肌肉车 ， 诞生自上个世纪60年代的美国 ， 厂商指导价36.98万-39.48万 ， 共有三款在售车型 ， 三年保值率为60.79% 。
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福特Mustang很符合消费者印象当中的跑车形象 ， 扁平的车身 ， 低趴的车头 ， 就像专门为年轻人打造一样 。 进气口格栅的尺寸不大 ， 进行了涂黑 ， 看起来很凶悍 。
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最喜欢的是车身腰线 ， 设计的很巧妙 ， 给人激进与动感的感觉 ， 大溜背车顶无时无刻不在彰显着它的身份 。 下进气格栅的导流口能起到冷却轮胎温度的作用 。 个人最喜欢车身尾部 ， 越看越有感觉 ， 就是速度与激情的现实演绎 。 远近光灯使用了LED光源 ， 但是不具备灯光特色功能 ， 有一点可惜 ， 和身价严重不匹配 。
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福特Mustang的长是4494毫米 ， 宽是1916毫米 ， 高是1391毫米 ， 轴距是2720毫米 ， 定位两门四座硬顶跑车 。 空间是福特Mustang的短板 ， 坐到里面会感觉纵向空间特别充足 ， 头部和车顶的距离是一拳 。 但是坐到后排可要麻烦了 ， 上车和下车都比较费劲 ， 因为前排座椅没有一键放倒并前推功能 ， 后排乘客如果想下车就是一件劳心劳力的事 。 福特Mustang的座椅很好 ， 不管是靠背还是坐垫的包裹性都做得很不错 ， 填充物软软的 ， 和人的身体特别服帖 。
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【70万以上|试驾福特Mustang，5.45秒加速破百，名副其实的烈马】
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福特Mustang的中控台做的是真不错 ， 以围绕车主为出发点设计 。 左右对称中控台是厂商对经典的致敬 ， 采用了真皮材料包裹 ， 展现出野马人性化的内心世界 。 全车标配12英寸液晶仪表盘 ， 不同的驾驶模式显示不同的风格 ， 会根据驾驶者的喜好来进行颜色调整 ， 操作时会有很高的可玩性 ， 同时显示油耗 ， 时速等信息 。
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中控液晶屏自带福特SYNC 3系统 ， 功能全面 ， 包括GPS导航系统 ， 道路救援呼叫 ， 蓝牙车载电话 ， Carplay ， 语音识别控制系统和车联网 。 中控屏的下方底部依次是车身稳定系统开关 ， 驾驶模式和方向盘助力调节等 ， 且采用了飞机拨杆操作 。 还有B&O音响 ， 车窗一键升降功能 ， 电动调节/电动折叠/后视镜加热 ， 自动防眩目 ， 雨量感应式雨刷 ， 自动空调温度和分区控制等 。
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