汽车|蔡迪霓:面向中国市场新趋势 FCA重点发展三大品牌( 二 )
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大指挥官PHEV(参数|图片) ， 这是其在全球市场的第一款电动化Jeep ， 它是在中国开发 ， 专门为中国市场设计 。 “面对中国市场新一轮的产业变革和全球汽车行业‘新四化’的趋势 ， 我们会进一步加大与广汽集团的合作 ， 期待更好的发展 。 ”蔡迪霓说 。
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Jeep大指挥官PHEV
谈及进入中国市场仅三年的阿尔法-罗密欧品牌 ， 蔡迪霓坦陈：阿尔法-罗密欧在中国销量规模仍然很小 ， 但同时坚信“它有着巨大的发展潜力” ， “阿尔法-罗密欧在中国已经拥有了一群忠实的拥趸” 。
“对于大多数消费者来说 ， 阿尔法-罗密欧的品牌认知度仍较低 。 接下来 ， 我并不担心如何说服消费者认可阿尔法-罗密欧的产品 ， 而是更努力地让人们熟悉、了解这个品牌 。 ” 蔡迪霓说 ， “我们会对现有两款车型——Giulia和Stelvio ， 进行改进和提升 ， 使其更符合中国市场当前的技术趋势 。 ”
除了对以上品牌的解读和阐释 ， 蔡迪霓还进一步明确了对菲亚特品牌的“割舍” ， 即“没有计划再生产或进口菲亚特产品 ， 也暂无该品牌在中国市场继续发展的计划” ， “只在维修、保养等方面 ， 对现有客户开展服务” 。
谈及菲亚特品牌的“淡出” ， 蔡迪霓认为 ， “这是面向消费者和市场需求变化的结果” 。 从2014年起 ， 菲亚特品牌先后在中国推出两款轿车 ， 但因为当时的市场趋势由轿车向SUV转变 ， 它们都没有取得预期的市场表现 。 “我们注意这些市场趋势时 ， 就相应调整市场战略 ， 开始本土化生产Jeep品牌 。 ”
谈及对中国市场未来的把握 ， 蔡迪霓强调 ， 在电动化、智能网联和无人驾驶等新趋势中 ， 中国已成为一个引领者 ， FCA及旗下品牌 ， 也要快速适应和追赶中国市场的特点和趋势 ， 包括JEEP在内 ， “正努力开发和投放具有智能互联的新一代产品” 。 （经济日报-中国经济网 采访人员黄春棉）
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