70万以上|14年买的凌志GX400，车主换中网后，朋友却以为他换了新车
雷克萨斯GX的级别很高 ， 它的档次定位和宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7一样 ， 因此它的价格也很高 ， 这是雷克萨斯的特点 ， 而且没有什么有太大的优惠力度 ， 有着自己的个性 ， 而且多年来变化不大 ， 雷克萨斯LX570也是这样 ， 不过LX的级别更高 ， 价格也更加的高昂 。
因为凌志的车型换代后也改变不大 ， 因此很多老车可以改装成新款车 ， 虽说有点麻烦 ， 但还是可行的 ， 我们现在看到的这辆车就是一个例子 ， 全新GX的前脸造型映入眼帘 ， 纺锤造型 ， 显得运动化 ， 这是2012款的雷克萨斯GX 400 ， 很多车友表示不敢相信 。
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很多人看到车后不相信这是2012款的雷克萨斯GX 400 ， 转个角度就能看出来 ， 这辆车是老款GX ， 整个车显得很年轻时尚 ， 不过侧面造型还是能显示出来这辆车的“成熟感” ， 被岁月打磨后的痕迹 ， 因为这辆GX400于2014年05月上牌 ， 至今跑了5万公里 ， 可见车主大哥也不经常开它跑长途 ， 属于正常的家庭里程数 。
雷克萨斯汽车的保值率很高 ， 当然这里的保值率也是相对于德系车来说的 ， 因为同样是6年车龄的中大型SUV ， 对于同价位宝马X5或者奥迪Q7进行比较 ， 就能发现它们的价格变化 ， 因为日系车更加的可靠 ， 质量和性能尚可 ， 尤其是这种价值百万元的豪华SUV ， 这辆GX400当年落地近百万元 。
【70万以上|14年买的凌志GX400，车主换中网后，朋友却以为他换了新车】
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车主大哥已经去相关部门进行了报备 ， 不过修整后的雷克萨斯GX400确实很漂亮 ， 朋友们都以为车主又换新车了 ， 其实并不是这样 ， 只是更换了中网部分 ， 也有人说它像丰田普拉多 ， 确实有那么一点感觉 ， 也有人说它像丰田酷路泽 ， 因为它和酷路泽的定位差不多 。
车主笑着说：“我是一个不折不扣的越野粉 ， 以后的目标是LX570 ， 既可以商务又可以玩越野 ， 也满足了我的虚荣心 ， 因为LX570一直是我的梦想之车 。 ”
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雷克萨斯GX400特点很明显 ， 其越野性能值得一赞 ， 在城市行驶其舒适性能也能体现 ， 而且车内装饰很豪华 ， 所以很多车友都调侃雷克萨斯是丰田的升级版 ， 各方面都有待于提升 ， 温文尔雅 ， 难怪有那么多车友喜欢它 ， 但是入手它的人不多 ， 因为GX400的价格比较高 。
再来看一下这辆的车身基本尺寸 ， 它的长宽高分别为4.805米、1.885米、1.885米 ， 整备质量为2.34吨 ， 匹配4.0L 275马力 V6发动机 ， 9.8秒破百 。
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雷克萨斯GX400的核心技术并不是最先进的 ， 但是可靠性得到了检测 ， 像这种百万元的高端SUV ， 只要对它正常保养 ， 那么它可以跑百万公里都没有问题 ， 而且车内材料也能够经得起时间的考验 。
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