宝骏|“聪明”力压30万级豪车,性能竟然也是卖点,新宝骏燃爆天津升维挑战,聪明击退30万级豪车性能硬核,动力澎湃且底盘稳健
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现代社会最大的悲哀 , 大概就是明明身处人群之中 , 却仍被“孤独感”裹挟 。
人是情感动物 , 用喜怒哀乐、悲欢离合表情达意 , 也希望付出能够得到回应 。
但轻易聊死的“天儿” , 种种错付的感情 , 都让人和人之间的关系变得愈加微妙 , 渐行渐远 。
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当机械从工具进化到生活中无法割舍的日常 , 人类的本性使然 , 往往会放大对物欲的向往 。
于是 , 在硬核“黑科技”的赋能下 , 从人身上无法获得的情感滋养 , 就用机器带来仪式感 。
在汽车的发展史上 , 智能化、网联化的出现 , 正在让一座座移动的孤岛 , 变成充满人情味、高智商的“伴侣” 。
而在这一层面上的比拼 , 也早已成为业界不容忽视的存在 。
近日 , 新宝骏汽车智能挑战赛第四站来到天津 , 在哏儿都人民的见证和亲测之下 , 多款汽车现场PK , 展示让人叹为观止的智能网联和智能驾驶等高能装备 , 角逐“最强智能汽车” 。
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车维君在现场看到 , 新宝骏旗下的两款SUV——小型SUV新宝骏
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RS-3(参数|图片)和紧凑型SUV新宝骏
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RS-5(参数|图片) , 悉数到场 , 他们将带来怎样的惊喜呢?
升维挑战 , 聪明击退30万级豪车 在日常驾驶中 , 大概谁也不愿意主动尝试AEB自动紧急刹车功能 , 但这样关键时刻能救命的神器到底灵不灵 , 却是很多人心中待解的疑问 。
此次新宝骏就创新地加入了AEB挑战 , 与30万级豪车叫起板来 。 在每车3次的动态测试中 , 参与挑战的豪华车 , 两次“失手”撞车 , 让人不寒而栗 。 新宝骏则表现突出 , 三次全部刹停 , 有效避免了碰撞事故的发生 。
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此外 , 新宝骏还支持0-150km/h全速域自适应巡航 , 在城市拥堵路况下 , 只需一键开启交通拥堵辅助功能 , 开车便不再是一种负担 。
在静态智能网联PK中 , 新宝骏更是展示了强大的体验感 。
首先 , 语音控制功能“硬核” , 几乎覆盖车内所有场景 , 就连天窗、雨刮 , 也能用“说的”控制开启 , 更别说空调、导航、音乐了 。
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其次 , 值得一提的是 , 智能手机的强大功能也被嵌入新宝骏车型 , 手机芯片的高速运算 , 将语音响应速度控制在0.1秒 , 高出“普通车机”近20倍 。 说出指令后 , 真的是“秒回” , 难怪同车试驾的小姐姐说 , 和汽车对话 , 再不是“尬聊”了 。
另外 , 车维君还发现 , 新宝骏车型支持全时在线收发消息 , 避免了行驶过程中漏接消息的问题 , 也有效提升行车安全 。
性能硬核 , 动力澎湃且底盘稳健 作为主打智能网联的SUV , 在车维君看来 , 外表酷炫、造型精致 , 就足以构成新宝骏RS-3、RS-5的卖点 , 但在性能挑战环节 , 它们的出色表现 , 真真儿让人折服 。
据悉 , 在刚刚结束的 2020 CCPC中国量产车性能大赛上 , 新宝骏RS-3勇夺东海站小型SUV组综合冠军 。 而早在2019年的CCPC中国量产车性能大赛中 , 其兄弟车型新宝骏RS-5更是一战成名 , 在多个项目中斩获小组赛冠军 。
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