张铁绵|新一代伊兰特亮相，外观霸气犀利，内饰年轻时尚，10.98万起
伊兰特在国内汽车市场也属于一款经典的车型了 ， 从2003年国产上市到2013年停产 ， 经历了近十年 ， 甚至与后来的悦动、朗动三代同堂销售 ， 而这都要归功于其皮实耐用的口碑 。 对于这个经典的名字弃之不用显然是很可惜的 ， 如今即将到来的全新一代车型终于要重新启用伊兰特的名字了 。
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在2020年北京车展上 ， 北京现代全新一代伊兰特正式亮相 ， 并且公布了预售价 ， 价格区间为10.98-14.58万元 。 新一代车型不仅和当年的初代国产伊兰特12.68-16.68万的价格形成鲜明对比 ， 在外观内饰设计上也是跨时代级的 。
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其实在当年那个老捷达、老桑塔纳占主流的时代 ， 初代国产伊兰特的外观也算是时尚的了 。 但是在那个时代 ， 恐怕谁也不会想到如今的伊兰特外观设计会如此的年轻犀利 。
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新车的前脸使用了许多非常锋利的锐角三角造型元素 ， 尤其是前大灯内侧的切角 ， 非常的锋利 ， 而且同时还把中网与大灯衔接的位置切出了锐利的三角造型 ， 中网横向被拉的很宽 ， 让原本就很扁平的车头更显扁平化 ， 营造出了轿跑车的气势 ， 整个前脸造型非常霸气犀利 。
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折角和三角形的线条元素也被使用在了车身侧面 ， 这么复杂的车身侧面线条在以往的其他车型上是很少见到的 ， 这些折角式的线条自然也为侧面带来了很动感的效果 。
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而新车侧面本就是类似溜背式的轿跑风格 ， C柱和后尾箱的衔接非常流畅 ， 而且C柱也是使用了折角式的线条过渡 。 全新一代伊兰特的车身尺寸为长/宽/高分别是4680/1810/1415mm ， 轴距为2720mm ， 在紧凑级轿车中算是中上等尺寸水平了 。
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尾部方面 ， 新车同样采用了大量的折线线条勾勒 ， 在后备箱后部直接折出了一个尾翼的造型 ， 而贯穿式尾灯组则是呈现内凹进去的状态 ， 更加突出了上部的尾翼造型 ， 使其尾部层次感得到很好地提升 。 后杠底部黑色护板使用了空气动力学的扰流风道设计 ， 更增加了运动氛围 。
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新车的内饰也是十分年轻运动的风格 ， 采用了半环抱式的座舱设计 ， 搭配四幅式的平底方向盘 ， 以及12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏 ， 整体内饰的质感很不错 。
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【张铁绵|新一代伊兰特亮相，外观霸气犀利，内饰年轻时尚，10.98万起】
动力部分 ， 新一代伊兰特将提供1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成 。 其中1.5L发动机输出115马力/143.9牛·米 ， 1.4T发动机输出140马力/242牛·米 。
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点评：在经历了三代同堂的辉煌之后 ， 从领动之后 ， 北京现代的紧凑级轿车就开始下滑 ， 如今全新一代车型重启伊兰特的名字 ， 这也属于一张情怀牌了 。 当然 ， 新一代伊兰特霸气犀利的外观、年轻动感的内饰也确实是非常抢眼的 ， 预计新车会有不错的市场表现 。
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