客车|公交车市场出现新黑马:销量大涨114%,它成功跻身行业前二


随着人们生活水平的不断提高 , 人们的出行方式也变得丰富起来 , 网约车、出租车、公交车、火车、飞机等 , 都是人们出行的常见方式 。 在短途出行中 , 乘坐公交车依然是很多人的主要出行方式之一 。 我国地大物博 , 人口数量庞大 , 庞大的出行消费市场 , 为很多企业带来的宝贵的发展契机 , 例如 , 客车企业便是其中的典型代表 。
进入今年8月份以来 , 国内客车市场依然难逃下滑的命运 , 而作为客车市场的重要分支 , 公交车市场的销量也有所下滑 。 例如 , 在今年8月份 , 我国5米以上公交车销售5175辆 , 同比下降4.57% 。
客车|公交车市场出现新黑马:销量大涨114%,它成功跻身行业前二
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在市场低迷的情形下 , 有一家企业在国内公交车市场提交出了亮眼的业绩 , 它就是比亚迪 。 数据显示 , 在今年8月份 , 比亚迪的公交车销量为1051辆 , 相比于去年同期 , 销量大涨114%左右 。 倘若将国内相关企业的公交车销量进行排名的话 , 比亚迪已经成功跻身行业前二 , 仅次于排名第一的宇通客车 。 因此 , 我们将比亚迪称之为国内公交车市场的新黑马 , 并不为过 。
公交车市场出现新黑马:销量大涨114% , 它成功跻身行业前二 。
当然 , 公交车市场仅是比亚迪在客车领域进行布局的一环 。 倘若我们将目光拓宽至比亚迪在客车市场的整体布局 , 我们会发现 , 经过这些年来的发展 , 比亚迪在国内乃至全球客车市场都有了一定的竞争能力 。
客车|公交车市场出现新黑马:销量大涨114%,它成功跻身行业前二
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近些年来 , 随着人们环保意识的不断增强 , 新能源客车备受青睐 。 早在2011年深圳大运会期间 , 比亚迪便投放了首批200辆K9纯电动客车 , 由此揭开了比亚迪进军纯电动客车领域的序幕 。 经过近10年的发展 , 如今 , 在全球50多个国家和地区的300多座城市中 , 我们可以找到超过6万辆的比亚迪电动客车的身影 。
在短短的十年光景里 , 比亚迪为何可以在电动客车领域成绩斐然?笔者以为 , 这和比亚迪所具备的两个优势紧密相关 。 首先 , 作为一家汽车制造企业 , 比亚迪有着丰富的汽车制造技术 。 另外 , 比亚迪以电池业务起家 , 经过数十年的技术积淀 , 其电池技术早已不容小觑 。 上述两个因素的紧密结合 , 在无形中提高了比亚迪在客车市场的竞争力 。
客车|公交车市场出现新黑马:销量大涨114%,它成功跻身行业前二
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【客车|公交车市场出现新黑马:销量大涨114%,它成功跻身行业前二】

当然 , 客车业务仅仅是比亚迪商业帝国的冰山一角 。 除此之外 , 比亚迪在代工领域、电池市场等都表现出色 。 早些时候 , 韩国调研机构SNE Research曾公布了今年第一季度全球电动汽车动力电池的市场份额 。 数据显示 , 比亚迪在全球动力电池市场的占有率高达4.9% , 虽然与LG化学、松下、宁德时代等存在一定的差距 , 但是也在全球市场扮演着重要的角色 。
随着国内经济的蓬勃发展 , 越来越多的国内企业早已在全球化的市场中拥有强劲的竞争力 。 在不久的将来 , 拥有着多张王牌的比亚迪 , 在王传福的带领下 , 能否不断提交出新成绩?让我们拭目以待!


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