环球车讯网|假期归来想换车？20-30万元MPV新车导购
十一假期即将结束 ， 应该有不少家庭会在假期选择举家自驾出游 ， 不过相信这个时候应该也会准备返程或是已经在返程的路上 。 MPV无疑是满足家庭自驾游的最佳选择 ， 不知道在经历了十一旅途上的舟车劳顿之后 ， 您是否会有换一辆MPV的打算 。 像丰田埃尔法、大众迈特威、梅赛德斯-奔驰V级这类位居MPV金字塔顶端的车型 ， 无疑在空间方面有着傲人表现 ， 但加价后动辄近百万元的售价、面对无法满足国VI排放标准要求的"青黄不接"等窘境 ， 相比这类高端MPV ， 大多数家庭还是会去选择主流MPV车型 ， 接下来我们就针对售价20-30万元区间内的几款新晋MPV车型来进行一番梳理 。
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不过同级主流车型轴距大多设定在3000毫米左右 ， 威然尺寸方面3180毫米的轴距以及5346毫米的车长具有明显优势 ， 这除了让车内采用2-2-3座椅布局形式的威然在车内纵向空间有着较好的表现之外 ， 相对较长的车头让整车的外部姿态更趋近于轿车 。
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威然车内有着明显的大众家族化特征 ， 在此基础上更注重于营造商务气息 ， 做工和质感明显一脉相承了大众品牌较为细致的水准 。
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第三排座椅可以放倒来进一步拓展载物空间 ， 但是无法和车厢地板形成整体平面 。
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第二排座椅 ， 威然两款380TSI高配车型配有腰部和腿托调节 ， 并且还有加热和通风以及按摩功能以及手动后排遮阳帘 ， 对于长途自驾的舒适性来说无疑是加分项 。
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威然的仪表盘全系采用了10.3英寸彩色液晶 ， 而中控屏除了最低配车型采用了8英寸触控屏之外 ， 其他三款车型均采用了9.2英寸屏幕 ， 并且配有无线充电功能 。 音响系统顶配车型采用了丹拿12扬声器音响 ， 其他车型则标配了8扬声器音响系统 。
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驾驶辅助配置方面 ， 威然在两款380TSI车型上配备了并线辅助、车道偏离预警及车道保持、主动制动以及自适应巡航 ， 自动泊车这项配置成为了全系标配 ， 顶配车型独有360度全景影像功能 。
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动力方面 ， 威然采用了2.0T发动机搭配7挡双离合自动变速器 ， 发动机采用了高、低功率两种版本 ， 330TSI车型发动机最大功率186马力 ， 峰值扭矩320牛·米 。 380TSI车型发动机最大功率220马力 ， 峰值扭矩350牛·米 。 悬架方面全系采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架 ， 制动系统全系标配了前、后通风盘式 ， 尤其是后制动器类型相比同级具有明显的优势 。
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起亚嘉华在前不久车展上正式亮相 ， 有望于明年国产 。 新嘉华颇有些打破常规的意味 ， 造型设计风格更近似于SUV车型 ， 虎啸式格栅融入棱形元素之后也演绎出了另一番风味 。 车侧差色裙边和C柱的高光处理 ， 同样包裹出了SUV的感觉 ， 初次接触会让人产生更像是一辆SUV被"拉长"的错觉 。
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起亚嘉华车长为5155毫米、宽1995毫米、高1740毫米 ， 轴距达到3090毫米 ， 车内采用了2+2+3座椅布局形式 ， 还有可能会提供7、8、11座等多种形式 。
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