高工智能汽车|汽车激光雷达第一股,上市一周股价“跌去”三成( 三 )
该公司曾在2017年宣布将推出一款固态汽车激光雷达Velarray LiDAR , 彼时预计到2018年进入规模化生产 , 售价可以达到几百美金的水平 。
不过 , 今年初的美国CES展上 , 取而代之的却是一款目标价格为100美元的短距离雷达Velabit 。 而Velarray的量产信息 , 则是披露与现代汽车的合作 , 但没有时间点 。
《高工智能汽车》从一些Velodyne公司的员工那里得知 , 公司此前推出的产品 , 大多数都不会持久 , 通常会在1年或更短的时间内返回RMA(处理用户不良产品退货、换货) 。
此外 , 公司在改进现有技术和开发任何实用的、符合规格的、可以大规模生产的新产品方面都落后了好几年 。
“项目的最后期限是随意设定的 , 而且几乎总是延迟 。 ”一位不具名的员工表示 , 自动驾驶行业已经放弃了Velodyne的技术 , 他们太昂贵、不可靠 。
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