大G聊车|长近5米，一脚油门240马力，16万起，还看啥雅阁凯美瑞？
【大G聊车|长近5米，一脚油门240马力，16万起，还看啥雅阁凯美瑞？】
韩系车近两年在市场中的表现 ， 相比大众、丰田、本田来说 ， 可以说是被边缘化对待 ， 虽韩系车型有着突出的性价比 ， 但在很多消费者面前 ， 车辆品质同样格外重要 。 而曾经的“某丝三宝”也都做出了全面升级 ， 比如起亚K5凯酷就掀起了一阵热潮 ， 运动十足的外观令许多年轻消费者心动 ， 并且价格定位也保持了韩系车一贯的亲民 ， 相信2020年的下半年 ， 也会是韩系车型崛起的下半年 。 再看本期所要介绍的车型 ， 长近5米 ， 起步就有170马力 ， 顶配不足21万 ， 入门即高配 ， 它就是现代-索纳塔 。 长近5米 ， 一脚油门240马力 ， 16万起 ， 还看啥雅阁凯美瑞？
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再用以往的视角去看待现代索纳塔 ， 显然画风有着180°的扭转 。 如果说起亚K5凯酷是年轻运动的轿跑车型 ， 那么现代索纳塔则更为有着“超跑”的气质 。 在价格定位上 ， 索纳塔入门车型指导价为16.18万 ， 顶配车型达到了20.58万 ， 目前新车上市暂无优惠 ， 不过相比之下 ， 索纳塔入门即高配的优势特点 ， 确实算很良心的 。
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在功能配置上也比较丰富 ， 配置了包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提醒等 ， 在驾驶辅助上起到了很好的帮助 。 而倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等实用性高的功能都是全系标配 ， 即便选择的是入门丐版车型 ， 索纳塔的表现完全不会让人对它产生失望 。
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相比配置 ， 索纳塔的外观造型更容易获得年轻驾驶者的青睐 ， 扁平低趴的车头再加上造型犀利的灯组 ， 相比起亚K5凯酷各有千秋 。 多边形的进气格栅有着线条的点缀 ， 再配以下包围黑色蜂窝中网 ， 运动感十足 。 车身侧面的线条十分凌厉 ， 铝合金轮毂造型十分炫酷 ， 再有D柱溜背与上翘的鸭尾造型 ， 整体搭配足以展现韩系车在外观设计上的技术功底 。
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索纳塔的车身尺寸为4955/1860/1445mm ， 轴距长度为2890mm ， 市场定位中型轿车 ， 同时索纳塔的车身尺寸在同级中也处于中上水准 ， 保证了宽裕的乘坐空间 。 全系车型都采用仿皮面料包裹座椅 ， 座椅填充物饱满柔软 ， 乘坐能够感受到强烈的包裹感 ， 再有前后排都标配中央扶手箱 ， 驾乘质感满满的高级感 。
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在动力方面 ， 索纳塔一共提供了两款动力总成 ， 其中1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱 ， 最大功率170马力 ， 最大扭矩253牛米 ， 相比本田1.5T地球梦发动机仅仅少了7马力 。 另外2.0T发动机匹配的是8挡手自一体变速箱 ， 最大功率240马力 ， 峰值扭矩353牛米 ， 要比同级别大众车型2.0T高功率还要多出20马力 。
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并且经过实际测试 ， 索纳塔2.0T车型百公里加速仅需要7.78秒 ， 实际油耗也保持在了9L左右 ， 在只喝92号油的基础上 ， 索纳塔燃油经济性不输日系车型 。 长近5米 ， 16万起 ， 一脚油门240马力 ， 还看啥雅阁凯美瑞？
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