11-20万|跌至不足8万，1年卖出36万辆，比猛禽凶猛还比它亲民
在当下 ， 大众旗下车型对于国人来讲 ， 熟悉度要超过其它车型 ， 大众旗下有个子品牌斯柯达 ， 名气也很响亮 ， 是和大众共用同一模块化平台、共用同一套技术 ， 除了标不一样 ， 所以对大众很喜欢的朋友可以看看斯柯达 ， 而斯柯达家族卖得最好的车型 ， 就是这款明锐了 ， 它整个2019年全年卖出了36万台 ， 从价位来讲 ， 也非常接地气 ， 现在它的终端最高优惠达2.3万左右 ， 最低配车型起售价已跌到7.64万了 ， 简直就是“价格屠夫” 。 展现出了亲民的一面 ， 那它又是一款什么样的车？
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外观部分 ， 新款明锐与现款车型基本保持一致 ， 延续了斯柯达家族式的直瀑中网 ， 内部结构经过熏黑处理 ， 运动感更为强烈 。 车头两侧采用分体式大灯组 ， 具有较高的辨识度 。 在前脸包围部分 ， 新车还搭配了一根贯穿式的银色饰条 ， 可以提升车头的视觉宽度 。 尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4687mm/1814mm/1509mm ， 轴距为2686mm 。
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【11-20万|跌至不足8万，1年卖出36万辆，比猛禽凶猛还比它亲民】
内饰部分 ， 新款明锐采用对称式的座舱布局 ， 中控区域呈现T字形设计 ， 功能区划分简单明了 ， 更加符合家用车的实际需求 。 车内使用大量软性材质包裹 ， 在一定程度上提升品质感 。 中控搭载大尺寸内嵌式液晶屏 ， 下方保留部分实体按键 ， 方便车主使用 。
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搭载1.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成；据悉它与48伏锂离子电池配合使用 ， 可在ICE长时间关闭的情况下使汽车处于滑行状态 ， 并配有皮带驱动式起动发电机 ， 且具有能量回收系统 。 #明锐收藏
内饰部分 ， 新款明锐采用对称式的座舱布局 ， 中控区域呈现T字形设计 ， 功能区划分简单明了 ， 更加符合家用车的实际需求 。 车内使用大量软性材质包裹 ， 在一定程度上提升品质感 。 中控搭载大尺寸内嵌式液晶屏 ， 下方保留部分实体按键 ， 方便车主使用 。
搭载1.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成；据悉它与48伏锂离子电池配合使用 ， 可在ICE长时间关闭的情况下使汽车处于滑行状态 ， 并配有皮带驱动式起动发电机 ， 且具有能量回收系统 。
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