紧凑型SUV|新款荣威RX5上线，新的外观，新的内饰
作为RX5系列最姗姗来迟的车型 ， 却承担着非同一般的使命 。 为何这么说 ， 因为它是搭载新狮标的首款车型 ， 并且是全新"数字律动"设计量产首款车 。 这两个"首款" ， 可见上汽荣威对于这款车型的重视程度 。
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作为中期改款车型 ， 新车S采用了全新荣威黑底LOGO ， 同时换上了最新的黑色菱形的编织造型格栅 ， 营造出强烈的运动感 ，
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灯组的设计也有了不同 ， 换上了新的日间行车灯 ， 配合由格栅处延展到灯组内部上沿的镀铬饰条 ， 视觉效果更为突出 。 值得一提的是 ， 新车前脸或将加入贯穿式灯带设计 ， 夜晚将加强其辨识度 。
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车身侧面基本与现款RX5保持一致 ， 并增加了镀铬装饰点缀 ， 尾部方面 ， 新车采用了多边形尾灯组, ， 并由一根镀铬饰条相连接 ， 设计上像荣威RX5 MAX靠拢 。
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新车采用了19英寸的黑色多辐式轮毂 ， 中间采用了荧黄色点缀 ， 看起来动感十足 。 荣威RX5 PLUS标配了4条235/45/R19的米其林PS4轮胎 ， 市场价在1900元/条 ， 诚意十足 。
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车尾看起来十分敦实 ， 尾灯采用了全新设计 ， 原本车尾logo也改成了英文字母被放在了中间 。
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内饰方面 ， 新车采用环抱式的座舱设计 ， 同时中控台采用了偏向于主驾驶侧的设计 ， 整体风格同样偏向RX5 MAX的造型 ， 相比RX5在科技感和质感上都有了明显的提升 。
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新车采用了12.3英寸的液晶仪表盘改用了中间矩形液晶配上两侧半圆固定背光的形式 ， 这样就能够很好的改善反光的问题 。
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方向盘还是采用的三幅式设计 ， 多功能按键集成在方向盘上 ， 功能以及造型都不错 。
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采用了集成思想的一体式中控台搭载一块14.3英寸的屏幕 ， 采用的是我们熟悉的斑马系统 ， 除了功能将更为强大外 ， 还会推出更加个性化的定制功能 。 斑马系统或将迎来又一次更新 ， 功能更加人性化 。
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新车没用贯通出风口 ， 采用与门板相同的拉丝材料面板 ， 线条更平直感官不分散 ， 视觉重心集中在缝线处 。
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