高尔夫|全新伊兰特霸气归来，钣金师傅却犹豫了( 二 )
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伊兰特的内饰依然展现出了韩系车的特性 ， 时尚感较高 ， 环绕式设计更是出色 ， 整体稍微收敛一些 ， 不过这个收敛也只是相对而言——非对称的中控台结构 ， 用在一台轿车身上还是比较罕见的 ， 但除此之外 ， 10.25寸的双联屏就是紧跟车企大流的设计元素了 。 中控台整体采用了软质材料和硬塑料两种材质 ， 上半部分软质材料的手感还是不错的 ， 但硬塑料部分只能说很一般 ， 做工粗糙还略有些割手 ， 显然是个减分项 。
新一代伊兰特的中控屏不仅支持CarLife和多种在线APP ， 还支持多指手势操作 ， 但这套操作逻辑实用与否还需要进一步检验；中控屏下方空调操作区域采用的非实体按键 。 除此之外 ， 伊兰特的高配车型还支持64色氛围灯、手机无线充电、Bose音响、语音识别以及手机数字钥匙
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车内储物空间也只属于常规水平 ， 并不会给人太多的惊喜 。
这一代伊兰特车身长度达4680mm ， 而轴距则达到了2720mm ， 在紧凑级轿车当中属于一流水准 ， 比起朗逸、轩逸等数据都要更有优势 。
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【高尔夫|全新伊兰特霸气归来，钣金师傅却犹豫了】
但是后排空间方面 ， 由于采用了掀背式设计 ， 伊兰特的头部空间显然不那么充裕 ， 不过腿部空间还是够用的 ， 一拳半左右的空间虽然在紧凑级轿车中表现不算很亮眼 ， 但至少也算得上是比较充裕的 ， 但伊兰特地台的凸起比较高 ， 所以要坐三个人的话 ， 中间乘客的体验显然是会比较差一点 。
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唯一有些遗憾的地方可能就是它的动力 ， 这台车依旧会有1.5L+CVT和1.4T+7DCT两套动力 ， 前者的最大功率只有115匹马力 ， 而后者会达到140马力 ， 相比于它的外观设计 ， 这两套动力确实没什么亮点可言 ， 如果未来能够有菲斯塔那套1.6T动力 ， 可能对于年轻人来讲会更加友好 。 所以目前无论伊兰特的颜值有多么的张牙舞爪 ， 但说到动力层面 ， 它依旧只是一辆买菜车 。
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