破百9秒|性价比很高“大块头”，破百9秒，2.0T＋9AT，中大型SUV看它！
和丰田、本田、大众老品牌合资车企一样 ， 雪佛兰在国内深已经深耕很多年了 ， 因为前些年的时候 ， 一个不小心直接将自己跌入了万丈深渊 ， 本以为这个“劫难”很好过去 ， 截止到目前为止已经有3年多的时间了 ， 雪佛兰汽车在国内似乎没有任何销量回暖现象 ， 从王者直接跌至青铜销量雪佛兰仅仅用了3年多的时间 ， 即便是它在国内不断更新换代 ， 时不时来一次比较粗暴的“以价换量”营销方式 ， 但最终的结局却让国内很多消费者心酸 。
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当然 ， 如果站在综合的角度来说 ， 雪佛兰自身所拥有的造车精神、造车实力非常受国内消费者信赖 ， 这个品牌在国内还有着自身的营销战略 ， 曾经自巅峰的时候 ， 我在国内看到了满大街停的都是它家族出身的轿车 ， 现如今开起来依旧是很舒服 ， 在故障率和耐用性方面也获得了消费者的一致认同 。 在国内的大空间SUV市场里面 ， 雪佛兰在国内的表现却很惨淡 ， 就拿在国内前不久刚上市的开拓者来说吧 ， 在国内上市几个月之后 ， 在广告费方面也投资了不少 ， 曾经也进过中大型SUV的热门排行榜 ， 但讨论的人很多 ， 销量却是迟迟上不去 。 当我在最近深度了解它的产品实力和性价比之后 ， 我发现它真的是国内一辆性价比很高“大块头” ， 标配9AT+破百9秒 ， 部分地区已经跌至18.99万了 。
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外观远远看过去 ， 已经被它的“气场”所吸引：大但不显臃肿的全黑车身 ， 高高的腰线 ， 分体式LED大灯融合着略微夸张的X型雷霆前脸线条 ， 加上红色的RS标识 ， 既彰显了肌肉力量的霸气 ， 又颇具神秘感 ， 加上同级车型少见的米其林21吋265宽胎 ， 以及采用特殊熏黑亮面工艺处理的超大尺寸轮毂 ， 一下子把人带入了黑客帝国的科幻氛围 。
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内饰一样是似曾相识的科迈罗风 ， 悬浮屏的长相、空调按键的布局、涡轮状出风口等 ， 不过开拓者作为一款大家庭用车 ， 显然比跑车更重视高级感呈现和实用性 。 我们试车用的是32.99万的RS 四驱顶配 ， 以同价位来说 ， 相比途昂或者锐界 ， 开拓者内饰品质显然更高 ， 软包括覆盖面积大 ， 座椅、方向盘等的真皮质感也感人 ， 加上一些RS风格的元素 ， 给人更诱惑的感觉 ， 当然低配版质感如何还不知道 ， 以后有机会再奉上 。
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【破百9秒|性价比很高“大块头”，破百9秒，2.0T＋9AT，中大型SUV看它！】根据进口探险者的油耗报告 ， 城市百公里油耗不会低于14个 ， 探险者搭载了2.3T的发动机 ， 动力上没有让你感觉到不足 ， 有挺强的爆发力 ， 不过这款车两吨的自重 ， 买这款车的车主要做好油耗偏高的准备！
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